首批列车再次开行:鲁尔-西格路线上的桥梁混乱依然存在!
尽管桥梁年久失修,自 6 月以来一直在影响交通,但火车仍将从 2025 年 6 月 21 日起在马尔基什县恢复运行。

首批列车再次开行:鲁尔-西格路线上的桥梁混乱依然存在!
Märkisches Kreis 的铁路用户又看到了一线希望:从 6 月 21 日星期六起,第一批旅客列车将在鲁尔-西格路线上再次运行。由于 Lennestadt-Altenhundem 和 Welschen-Ennest 附近的两座桥梁年久失修,这一重要的连接自 6 月初以来受到严格限制。铁路用户不得不改乘区域列车,而货运交通则因桥梁不再被允许使用而早些时候陷入停滞。铁路断层门户还报告称基希洪德姆和伦内施塔特之间的轨道已关闭,但这并没有让情况变得更容易。 Radiomk 报道称,尽管恢复了交通运营,但火车最初只会以较低的速度运行。
油漆脱落——铁路基础设施正在遭受损失!
最近几周,人们已经清楚地看到,破旧的铁路基础设施是一个紧迫的问题,不仅影响旅客,还影响经济。锡根-维特根斯坦地区铁路总经理克里斯蒂安·贝琴(Christian Betchen)指出,关闭需要增加人员并延长机车的运行时间,以应对改道情况。这导致了货车积压,这对相关公司来说并不意味着好生意。锡根工商会称铁路关闭对该地区许多公司来说是痛苦的,也是一种经济负担 WDR。
现在要做什么?
铁路已经对基希洪德姆附近的一座桥梁进行了临时维修,这让重型列车在晚上重新开放的希望增加了。这些措施表明我们至少部分地朝着正确的方向迈出了一步。但这两座危桥的长期解决方案仍不确定。另一个重新检查日期定于 6 月 23 日星期一,旨在明确货运交通何时可以恢复。德国联邦议院基民盟成员弗洛里安·穆勒呼吁铁路部门迅速采取行动,为翻修工作提供明确的时间表。对于 Müller 来说,铁路基础设施的可靠性对于该地区的经济稳定至关重要 Radiomk。
铁路基础设施的重要性不可低估。它不仅包括铁路的建设和维护,还包括《铁路总法》中规定的运营控制和安全系统以及客运和货运处理设施的管理。运转良好的铁路基础设施对于经济发展和整个地区的连接至关重要维基百科。
当前的形势再次表明,必须尽快确定未来的方向。只有不断扩建和维护铁路基础设施,才能确保该地区经济保持稳定,旅客安全到达目的地。