Høye kostnader og politisk usikkerhet: Nybyggdepot i fare!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Halver bydelsadministrasjon planlegger å bygge nytt byggelager i Leifersberge industriområde. Kostnader og finansiering er i fokus.

Die Stadtverwaltung Halver plant einen Neubau des Baubetriebshofs im Gewerbegebiet Leifersberge. Kosten und Finanzierung stehen im Fokus.
Halver bydelsadministrasjon planlegger å bygge nytt byggelager i Leifersberge industriområde. Kostnader og finansiering er i fokus.

Høye kostnader og politisk usikkerhet: Nybyggdepot i fare!

Diskusjonen om nybyggingen av byggedepotet i Leifersberge industriområde skyter fart. Bydelsadministrasjonens forslag om å velge denne plasseringen setter en klar kurs, men entusiasme fra politikere og administrasjon er begrenset. Dette prosjektet er iøynefallende fordi utbyggingskostnadene for Leifersberge industriområde er estimert til minst 3,5 millioner euro, mens totalkostnadene for nybygget er beregnet til minst 8 millioner euro. Lokaldirekt.de rapportert.

I Halver er diskusjonen om den nye plasseringen alt annet enn ny. Den gamle beliggenheten på Elberfelder Straße og Langlotz-selskapseiendommen ser ikke ut til å oppfylle alle målene. Selv om de tidligere kostnadene ved det gamle stedet fremstår som attraktive, er det fortsatt funksjonelle ulemper. Michael Schmidt, leder for avdelingen for bygg, klima og miljøvern, fremhever fordelene med Leifersberge: Her vil sentrale prosesser og optimal arealforvaltning være mulig uten å måtte stole på desentraliserte eksterne lagringsanlegg. Langlotz-alternativet, som koster 7,5 millioner euro, kan vise seg å være økonomisk og funksjonelt uegnet, da omfattende rivingsarbeid vil være nødvendig come-on.de forklart.

Kritikk og søk etter alternativer

Usikkerheten om de økonomiske konsekvensene av prosjektet belyser byens pengetunge økonomi. Kritikere klager over at administrasjonen først kan lage en eksakt kostnadsplan etter at plassering er bestemt – en tilnærming som ikke er akseptert i næringslivet. Dette argumentet fører til at deler av politikken ser etter alternativer som vil være økonomisk levedyktige. Miljøpartiet De Grønnes forslag om å sette et budsjett på 6 millioner euro kan fungere som et mulig kompromiss.

Debatten er også ledsaget av politiske gjensidige anklager. CDU og De Grønne er anklaget for å drive kampanje mens spørsmålet er ansvarlig bruk av skattebetalernes penger. I denne sammenhengen kan det ikke overses at dagens bypolitikk ofte reagerer på økonomisk mangel og fokuserer mer på å rekruttere høyinntektshusholdninger, som beskrevet i en artikkel av bpb.de er notert. Disse utbyggingene vil kunne få langsiktige konsekvenser for byutviklingen og samfunnsstrukturen i Halver.

Fremtidig utvikling og offentlig diskusjon

Neste diskusjon i offentlighetsutvalget finner sted 24. juni i brannstasjonen. Her kan vi se frem til nye tilnærminger og svar på de presserende spørsmålene rundt finansiering og gjennomføring av byggedepotet. Mens Halver i økende grad må konkurrere om de beste løsningene, gjenstår det å se hvordan byadministrasjonen vil takle utfordringene fremover og om man finner en konsensusløsning til beste for innbyggerne.