16 gadus vecs jaunietis smagi ievainots pēc bīstamas riteņbraukšanas Velbertā!
2025. gada 21. jūnijā Velbertā ritenīša negadījumā smagi cieta 16 gadus vecs motociklists no Metmanas.

16 gadus vecs jaunietis smagi ievainots pēc bīstamas riteņbraukšanas Velbertā!
Sestdienas, 2025. gada 21. jūnija, vakarā Velbertā notikusi smaga avārija, kurai jābrīdina visi reģiona motociklisti. 16. gadus vecs motociklists ap plkst.18.10 veica riskantu braukšanas manevru, tā saukto “wheelie” uz “Waldweg” ceļa. Pusaudzis bez jebkādas ārējas ietekmes zaudēja kontroli pār savu Enduro un krita ar dramatiskām sekām.
Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesti tika brīdināti un sniedza tūlītēju palīdzību un sniedza palīdzību cietušajam autovadītājam uz vietas. Neskatoties uz ātro reaģēšanu, viņš ar smagām pēdas traumām tika nogādāts slimnīcā. Motociklam nodarītie zaudējumi sasniedz aptuveni 1500 eiro – vēl viens pierādījums tam, cik ātri nekaitīgs brīdis var pārvērsties nopietnā situācijā jeb kā to raksturo policija: "Neuzmanības mirklim var būt letālas sekas." Express ziņoja par notikušo.
Tendence uz riskantiem braukšanas manevriem
Šādi negadījumi nav tikai atsevišķi gadījumi. Citā novadā, Braunau rajona Lengau pašvaldībā, tikai dažas dienas iepriekš līdzīgā negadījumā iekļuva 22 gadus vecs motociklists. Viņš arī mēģināja uztaisīt ratiņu. Viņa mašīna apgāzās rievas dēļ, un vadītājs palika smagi ievainots blakus esošajā pļavā. Šeit tika izmantots glābšanas helikopters Martin 3, lai ar to lidotu uz UKH Zalcburgu. 5 min ziņo par šī negadījuma dramatiskajām sekām.
ADAC statistika liecina, ka motociklistiem ir ievērojami lielāks negadījumu risks nekā automašīnu vadītājiem. Saskaņā ar jaunākajām aptaujām motociklistu negadījumu skaits ir septiņas reizes lielāks, īpaši gados jaunu autovadītāju vecumā no 15 līdz 24 gadiem. Tiek lēsts, ka katru gadu vairāk nekā 10 000 motociklistu gūst nopietnas traumas, un visizplatītākās traumas ir traumatiskas smadzeņu traumas un ekstremitāšu traumas. Šie skaitļi parāda, cik svarīgi ir ne tikai pievērst uzmanību drošības aprīkojumam un braukšanas tehnikai, bet arī sekot līdzi savai fiziskajai sagatavotībai un ceļa apstākļiem. ADAC ir publicējusi daudzus analīzes ziņojumus, kuru mērķis ir veicināt motociklu negadījumu novēršanu.
Aicinājums par drošību
Tāpēc motociklistiem vienmēr ir jāapzinās riski, kas saistīti ar riskantiem braukšanas manevriem. Gan pilsētas satiksmē, gan uz lauku ceļiem: drošībai vienmēr jābūt pirmajā vietā. Aizsarglīdzekļu nēsāšana, regulāras transportlīdzekļa pārbaudes un dalība braukšanas drošības apmācībās ir būtiska, lai samazinātu negadījumu risku. Neskatoties uz briesmām, motobraukšana var būt brīnišķīgs hobijs, ja vien to apzinies un rīkojies atbildīgi.
Šajā ziņā mēs varam tikai cerēt, ka ziņojumi par negadījumiem ar riteņiem ir ne tikai atgādinājums, bet arī mudina cilvēkus pārdomāt savu braukšanas stilu. Tas ir vienīgais veids, kā mēs varam izveidot drošus ceļus visiem satiksmes dalībniekiem.