CDU reikalauja aiškumo: A44 spragą panaikinti po 50 metų kyla pavojus!

CDU reikalauja aiškumo: A44 spragą panaikinti po 50 metų kyla pavojus!

Šiuo metu Mettmann rajone vyksta didelės diskusijos dėl A44 kelio tarp Ratingen ir Heiligenhaus panaikinimo. Šis projektas buvo įtrauktas į darbotvarkę 50 metų, o spaudimas atsakingiems asmenims didėja. CDU narys Bundestago Peteris Beyeris prarado kantrybę ir pagaliau reikalauja iš Federalinės transporto ministerijos aiškumo dėl projekto eigos. "Kas čia iš tikrųjų vyksta?" žmonių klausia savęs būreliais, nes po paskutinių „stop-go“ situacijų dėl gyventojų skundų, kurie buvo išspręsti tik pernai, mažai kas vyksta. Beyeris jau parašė laišką federaliniam transporto ministrui Schniederiui, kad gautų informaciją apie finansavimą ir tvarkaraštį, nežiūrėdamas į ateitį.

A44 plyšio uždarymas apima atkarpą tarp Ratingen-Ost greitkelio sankryžos ir B 227 Velbert mieste, o maždaug 9,8 kilometro ilgis yra vienas didžiausių spragų uždarymo projektų Šiaurės Reino-Vestfalijos greitkelių tinkle. Sparti pažanga regione galėtų žymiai pagerinti judumą ir atleisti vidinius Heiligenhauso, Ratingen-Homberg ir Hösel miestus nuo pravažiuojančio eismo, o tai būtų naudinga visiems piliečiams. Svarbūs ne tik transporto srautai, bet ir aplinkosauginiai aspektai, šie planai nagrinėjami labai atidžiai. „Yra ką nuveikti ateičiai“, – sako Beyeris, kalbėdamas apie poveikį triukšmui ir išmetamosioms dujoms, kurias būtų galima žymiai sumažinti sutrumpėjus kelionės laikui ir sumažėjus kamščiams.

Dabartiniai pokyčiai ir piliečių dalyvavimas

Vietos lygiu taip pat yra piliečių dalyvavimo klausimas. Piliečių tarnyba Haane penktadienį bus uždaryta, kad būtų galima patikrinti piliečių peticijos prieš naują Haano miesto rotušės pastatą parašus. Įsipareigojusi piliečių iniciatyva surinko apie 3700 parašų. Jei pakanka galiojančių parašų, miestas galėtų atšaukti naujosios rotušės planus arba suplanuoti referendumą.

Kitas svarbus klausimas – moterų saugumas maitinimo pramonėje. Erkrate pagalbos pasiūlymas „Ar čia Luisa? pristatyta, raginanti barus, barus ir restoranus apmokyti savo darbuotojus, kad moterys išeidamos į lauką galėtų džiaugtis didesniu saugumu. Tačiau šių įvairių iniciatyvų metu taip pat bus atidžiai išnagrinėtas eismas Mettmann rajone.

Eismo aptikimas ir greičio kontrolė

Rajono policija per dabartinę operaciją „Operacijos greitis“ nubaudė už 2000 greičio viršijimo pažeidimų ir patikrino beveik 12500 transporto priemonių. Ypač stebina daugiau nei 2 059 per greitai važiavusių transporto priemonių skaičius. Vairuotojas Ratingene netgi buvo sučiuptas važiavęs didžiuliu 101 km/h greičiu, o leistinas 50 km/h greitis, ir dabar jo laukia 400 eurų bauda, ​​taip pat du taškai Flensburge ir mėnesio draudimas vairuoti. Daugiausia nustatytų pažeidimų užfiksuota Ratingene, po to – Erkrath ir Hilden.

Tačiau yra teigiamų perspektyvų išvada dėl A1, kuri taip pat yra eismo planavimo dėmesio centre. Atotrūkio tarp Blankenheimo ir Adenau mažinimas įsibėgėja. Keliais planavimo etapais pasirūpinama, kad būtų atsižvelgta į visus aplinkosaugos klausimus, siekiant rasti geriausią įmanomą bendrą sprendimą. Jei šis planavimas sparčiai progresuos, piliečiai gali tikėtis pastebimų transporto infrastruktūros patobulinimų.

Vystymas aplink A44 ir bendras projektas suteikia regionui galimybę žengti naujus žingsnius tiek eismo, tiek piliečių rūpesčių atžvilgiu. Kas bus toliau ir ar išsipildys piliečių viltys, parodys ateinančios savaitės ir mėnesiai.