CDU poziva k jasnosti: Zapolnitev vrzeli A44 po 50 letih je v nevarnosti!

CDU poziva k jasnosti: Zapolnitev vrzeli A44 po 50 letih je v nevarnosti!

V okrožju Mettmann trenutno potekajo velike razprave o zapolnitvi vrzeli na A44 med Ratingenom in Heiligenhausom. Ta projekt je na dnevnem redu že 50 let, pritiski na odgovorne pa so vse večji. Poslanec CDU v Bundestagu Peter Beyer je izgubil potrpljenje in od zveznega ministrstva za promet končno zahteva jasnost glede napredka projekta. "Kaj se v resnici dogaja tukaj?" se sprašujejo ljudje v krogih, saj se po zadnjih stop-pojdi situacijah zaradi pritožb stanovalcev, ki so bile rešene šele lani, dogaja bolj malo. Beyer je že napisal pismo zveznemu ministru za promet Schniederju, da bi pridobil informacije o financiranju in urniku, ne da bi se ozrl v prihodnost.

Zapiranje vrzeli na A44 pokriva odsek med avtocestnim križiščem Ratingen-Ost in B 227 v Velbertu in je z dolžino približno 9,8 kilometra eden največjih projektov zapiranja vrzeli v avtocestnem omrežju Severnega Porenja-Vestfalije. Hiter napredek v regiji bi lahko bistveno izboljšal mobilnost in razbremenil središča mest Heiligenhaus, Ratingen-Homberg in Hösel pred prometom, kar bi koristilo vsem državljanom. Pomembni niso le prometni tokovi, ampak tudi okoljski vidiki, ki se zelo natančno preučujejo. "Za prihodnost je treba nekaj narediti," pravi Beyer, ko gre za vpliv na hrup in izpušne pline, ki bi ga lahko znatno zmanjšali s krajšim časom potovanja in manj prometnimi zastoji.

Trenutni razvoj in sodelovanje državljanov

Na lokalni ravni se pojavlja tudi vprašanje sodelovanja občanov. Meščanska služba v Haanu bo v petek ostala zaprta zaradi preverjanja podpisov peticije državljanov proti novi zgradbi mestne hiše Haan. Zavzeta državljanska pobuda je zbrala okoli 3700 podpisov. Če bo dovolj veljavnih podpisov, bi mesto lahko umaknilo načrte za novo mestno hišo ali razpisalo referendum.

Drugo pomembno vprašanje je varnost žensk v gostinstvu. V Erkrathu ponudba pomoči "Je Luisa tukaj?" uvedel, ki poziva bare, pube in restavracije, naj usposobijo svoje zaposlene, da bodo lahko ženske uživale večjo varnost, ko gredo ven. Toda med temi različnimi pobudami bo natančno preučen tudi promet v okrožju Mettmann.

Zaznavanje prometa in nadzor hitrosti

Policisti v okrožju so v aktualni akciji »Akcija hitrost« kaznovali več kot 2000 prekoračitev hitrosti in kontrolirali skoraj 12.500 vozil. Zlasti bode v oči podatek o več kot 2.059 vozilih, ki so vozila prehitro. Voznika v Ratingenu so celo ujeli, ko je vozil z neverjetnimi 101 km/h pri dovoljeni hitrosti 50 km/h in mora zdaj pričakovati kazen 400 evrov ter dve točki v Flensburgu in mesec dni prepovedi vožnje. Največ ugotovljenih kršitev je bilo zabeleženih v Ratingenu, sledita Erkrath in Hilden.

Je pa zaključek s pozitivnimi obeti glede A1, ki je tudi fokus prometnega načrtovanja. Zmanjševanje vrzeli med Blankenheimom in Adenaujem je v polnem teku. V več fazah načrtovanja je poskrbljeno, da se upoštevajo vsi okoljski pomisleki, da bi našli najboljšo možno celovito rešitev. Če bo to načrtovanje hitro napredovalo, se lahko državljani veselijo opaznih izboljšav prometne infrastrukture.

Razvoj okoli A44 in celoten projekt dajeta regiji priložnost, da orje ledino tako v smislu prometa kot skrbi državljanov. Kaj bo naprej in ali se bodo upi državljanov uresničili, bodo pokazali prihodnji tedni in meseci.