Трима ранени след катастрофа в Метман: Млади шофьори критикувани!

Трима ранени след катастрофа в Метман: Млади шофьори критикувани!

На 17 юли 2025 г. Шнайдерщрасе в Метман регистрира тежък пътен инцидент, при който трима души са леко ранени. Около 11.30 часа 20-годишен шофьор на разносвач на напитки искал да излезе от служебна алея с Форд Транзит. Обзорът на пътя беше ограничен от паркиран камион, което доведе до трагични последици. При завиване водачът пренебрегнал с предимство Шкода на 80-годишна жена от Лангенфелд, която пътувала със своя 82-годишен спътник. Сблъсъкът между двете превозни средства доведе до значителни щети и на двете коли и наложи колите, които вече не бяха годни за движение, да бъдат изтеглени, както съобщава [Fireworld](https://www.fireworld.at/2025/07/19/d-drei-leichtverleute-und-hoher-sach Schaden-bei-verkehrsunfall/).

За щастие и тримата участници са леко ранени и трябва да бъдат лекувани амбулаторно. Причинителят на инцидента се е грижел за възрастната двойка до пристигането на Спешна помощ, което показва, че е имал добър нюх в човешките грижи, макар и да носи основната вина в тази ситуация.

Статистика за катастрофи и по-възрастни шофьори

Не е тайна, че по-възрастните хора често се забъркват в беда на пътя. Според анализ от 2023 г. 68,1% от хората над 65 години са главните виновници за произшествията, в които са участвали. Особено тревожно е, че този дял е още по-висок сред тези над 75 години – 76,7%. Текущата статистика показва, че вероятността възрастните хора да попаднат във фатален инцидент е 2,0% - рисково съотношение в сравнение с 0,6% за по-младите шофьори. Причината за този висок процент може да бъде, наред с други неща, влошаване на реакцията и зрението с възрастта, както отбелязва Auto Motor und Sport.

Статистиката за произшествията също така показва, че основните причини за произшествия сред по-възрастните водачи често са неспазването на предимството и неправилното завиване. Според ADAC възрастните причиняват по-малко злополуки от по-младите шофьори, но те често са главните виновници, което подчертава тяхната чувствителност към наранявания. В този контекст ADAC изяснява, че над 50% от фатално ранените пешеходци и велосипедисти са на 65 или повече години. Това е тревожно развитие, което засяга всички нас.

Внимание и безопасност в движението по пътищата

Възрастните участници в движението не само често участват в инциденти; те също често са изложени на по-голям риск. Поради това ADAC подчертава необходимостта от редовни медицински прегледи и самооценка на собствените способности за шофиране. Програмата „Безопасно мобилен” насърчава пътната безопасност и има за цел да подкрепи по-възрастните участници в движението, независимо от транспортното средство, което използват. Проверката на годността за шофиране може да помогне за оптимизиране на поведението при шофиране и да гарантира, че възрастните хора могат да се справят добре на пътя.

Важно е да помислите и за алтернативи на шофирането, особено ако имате физически или умствени ограничения. Без значение колко опитен е един водач, безопасността винаги трябва да бъде негов основен приоритет. Инцидентът в Метман показва колко бързо нещата могат да излязат извън контрол и ни напомня колко важни са вниманието и вниманието в пътното движение.