Trys sužeisti po avarijos Metmano mieste: jauni vairuotojai kritikuojami!

Trys sužeisti po avarijos Metmano mieste: jauni vairuotojai kritikuojami!

2025 metų liepos 17 dieną Metmano miesto Schneiderstrasse užfiksavo rimtą eismo įvykį, kurio metu buvo nesunkiai sužaloti trys žmonės. Apie 11.30 val. 20-metis gėrimų pristatymo vairuotojas automobiliu „Ford Transit“ norėjo išsukti iš įmonės važiuojamosios kelio dalies. Kelio vaizdą ribojo stovintis sunkvežimis, o tai sukėlė tragiškas pasekmes. Įsukdamas vairuotojas nepastebėjo priekyje esančios Škoda, priklausančios 80 metų moteriai iš Langenfeldo, kuri važiavo su savo 82 metų keleiviu. Dviejų transporto priemonių susidūrimas padarė didelę žalą abiem automobiliams, todėl nebetinkamus važiuoti automobilius reikėjo nutempti, nes [Fireworld](https://www.fireworld.at/2025/07/19/d-drei-leichtverleute-und-hoher-sach Schaden-beifall/verkehrsunifal).

Laimei, visi trys nukentėjusieji buvo tik nesunkiai sužaloti ir jiems teko gydytis ambulatoriškai. Avariją sukėlęs asmuo prižiūrėjo pagyvenusią porą, kol atvyko greitoji pagalba, o tai rodo, kad jis turėjo neblogą žmogišką priežiūrą, net jei šioje situacijoje jam teko didžiausia kaltė.

Avarijų statistika ir vyresni vairuotojai

Ne paslaptis, kad kelyje į bėdą dažnai patenka vyresnio amžiaus žmonės. Remiantis 2023 m. atlikta analize, 68,1 % vyresnių nei 65 metų žmonių buvo pagrindiniai avarijų, kuriose jie pateko, kaltininkai. Ypač nerimą kelia tai, kad ši dalis yra dar didesnė tarp vyresnių nei 75 metų – 76,7 %. Dabartinė statistika rodo, kad senjorų tikimybė patekti į mirtiną avariją yra 2,0% – rizikingas santykis, palyginti su 0,6% jaunesnių vairuotojų. Šio didelio rodiklio priežastis, be kita ko, gali būti su amžiumi mažėjantis jautrumas ir regėjimas, kaip pažymi Auto Motor und Sport.

Avarijų statistika taip pat rodo, kad pagrindinės vyresnio amžiaus vairuotojų nelaimingų atsitikimų priežastys dažnai yra pirmumo teisės nesilaikymas ir neteisingas posūkis. ADAC duomenimis, vyresnio amžiaus žmonės sukelia mažiau avarijų nei jaunesni vairuotojai, tačiau jie dažnai yra pagrindiniai kaltininkai, išryškinantys jų polinkį susižaloti. Šiame kontekste ADAC aiškiai nurodo, kad daugiau nei 50 % mirtinai sužalotų pėsčiųjų ir dviratininkų yra 65 metų ir vyresni. Tai nerimą kelianti raida, turinti įtakos mums visiems.

Dėmesys ir saugumas kelių eisme

Pagyvenę eismo dalyviai ne tik dažnai patenka į avarijas; jiems taip pat dažnai gresia didesnė rizika. Todėl ADAC pabrėžia būtinybę reguliariai tikrintis sveikatą ir įsivertinti savo gebėjimus vairuoti. Programa „Saugiai judu“ skatina kelių eismo saugumą ir siekia padėti vyresnio amžiaus eismo dalyviams, nepriklausomai nuo to, kokiomis transporto priemonėmis jie naudojasi. Vairavimo tinkamumo patikrinimas gali padėti optimizuoti vairavimo elgesį ir užtikrinti, kad vyresnio amžiaus žmonės galėtų gerai susitvarkyti kelyje.

Taip pat svarbu pagalvoti apie vairavimo alternatyvas, ypač jei turite fizinių ar psichinių apribojimų. Kad ir koks patyręs būtų vairuotojas, saugumas jam visada turėtų būti svarbiausias prioritetas. Incidentas Metmane parodo, kaip greitai viskas gali išeiti iš rankų, ir primena, koks svarbus kelių eisme yra dėmesingumas ir dėmesys.