Trije poškodovani po nesreči v Mettmannu: Kritizirani mladi vozniki!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V prometni nesreči 17. julija 2025 v Mettmannu sta trčili ford transit in škoda, tri osebe so se poškodovale.

Beim Verkehrsunfall am 17. Juli 2025 in Mettmann kollidierten ein Ford Transit und ein Skoda, wobei drei Personen verletzt wurden.
V prometni nesreči 17. julija 2025 v Mettmannu sta trčili ford transit in škoda, tri osebe so se poškodovale.

Trije poškodovani po nesreči v Mettmannu: Kritizirani mladi vozniki!

17. julija 2025 je Schneiderstrasse v Mettmannu zabeležila hudo prometno nesrečo, v kateri so bile tri osebe lažje poškodovane. Okoli 11.30 je 20-letni raznašalec pijače s fordom transitom želel zaviti s službenega dovoza. Pogled na cesto je omejeval parkiran tovornjak, kar je povzročilo tragične posledice. Voznik je pri vključevanju spregledal prednostno vozilo škode 80-letnice iz Langenfelda, ki je peljala z 82-letnim sopotnikom. Kot poroča [Fireworld](https://www.fireworld.at/2025/07/19/d-drei-leichtverleute-und-hoher-sach Schaden-bei-verkehrsunfall/).

K sreči so bili vsi trije udeleženci le lažje poškodovani in so jih morali zdraviti ambulantno. Povzročitelj nesreče je skrbel za starejši par do prihoda reševalcev, kar dokazuje, da je imel dober smisel za nego ljudi, čeprav je v tej situaciji nosil največjo krivdo.

Statistika prometnih nesreč in starejši vozniki

Nobena skrivnost ni, da starejši ljudje pogosto zaidejo v težave na cesti. Po analizi iz leta 2023 je bilo 68,1 % starejših od 65 let glavnih krivcev nesreč, v katerih so bili udeleženi. Še posebej zaskrbljujoče je, da je ta delež med starejšimi od 75 let še višji in znaša 76,7 %. Trenutni statistični podatki kažejo, da je verjetnost, da bodo starejši udeleženi v nesreči s smrtnim izidom, 2,0 % – razmerje tveganja v primerjavi z 0,6 % za mlajše voznike. Kot ugotavlja Auto Motor und Sport, bi lahko bil razlog za to visoko stopnjo med drugim slabša odzivnost in vid s starostjo.

Tudi statistika prometnih nesreč kaže, da sta glavna vzroka nesreč pri starejših voznikih pogosto neupoštevanje prednosti in nepravilno zavijanje. Po podatkih ADAC starejši povzročijo manj nesreč kot mlajši vozniki, vendar so pogosto glavni krivci, kar poudarja njihovo dovzetnost za poškodbe. V tem kontekstu ADAC pojasnjuje, da je več kot 50 % smrtno poškodovanih pešcev in kolesarjev starih 65 let ali več. To je zaskrbljujoč razvoj dogodkov, ki vpliva na vse nas.

Pozor in varnost v cestnem prometu

Starejši udeleženci v prometu niso le pogosto udeleženi v nesrečah; pogosto so tudi bolj ogroženi. ADAC zato poudarja nujnost rednih zdravniških pregledov in samoocenjevanja lastnih vozniških sposobnosti. Program »Varno mobilni« spodbuja varnost v cestnem prometu in je namenjen podpori starejšim udeležencem v prometu, ne glede na to, katero prevozno sredstvo uporabljajo. Preverjanje sposobnosti za vožnjo lahko pomaga optimizirati vedenje med vožnjo in zagotovi, da se starejši dobro znajdejo na cesti.

Pomembno je razmišljati tudi o alternativah vožnji, zlasti če imate fizične ali duševne omejitve. Ne glede na to, kako izkušen je voznik, mora biti varnost vedno na prvem mestu. Incident v Mettmannu kaže, kako hitro lahko stvari uidejo izpod nadzora, in nas spomni, kako pomembni sta pozornost in obzirnost v cestnem prometu.