Verkehrsüberwachung: E-Scooter-Fahrer in Wuppertal im Visier der Polizei!
Verkehrsüberwachung: E-Scooter-Fahrer in Wuppertal im Visier der Polizei!
Am Montag, dem 11. August 2025, stand der Verkehrsdienst in Wuppertal ganz im Zeichen der E-Scooter. Beamte führten Kontrollen durch, um die Sicherheit und Regelkonformität auf den Straßen zu überprüfen. Dabei gab es einige unerfreuliche Überraschungen für die scooterfahrenden Verkehrsteilnehmer. Laut Radio RSG wurden insgesamt zehn Verwarngelder wegen der nicht erlaubten Personenbeförderung auf einem E-Scooter ausgestellt, während bei einem Fahrer der Verdacht auf Drogenkonsum bestand, was zur Entnahme einer Blutprobe führte. Zudem wurden zwei Verstöße gegen das Pflichtversicherungsgesetz registriert.
Die gesetzlichen Rahmenbedingungen für den Betrieb von E-Scootern sind klar formuliert. Neben einer gültigen Versicherungsplakette müssen Fahrer mindestens 14 Jahre alt sein, auch wenn viele Verleiher das Mindestalter auf 18 Jahre erhöhen. Die Nutzung elektronischer Geräte während der Fahrt ist strengstens verboten, und das Fahren auf Radwegen ist nur erlaubt, wenn diese vorhanden sind. Ein großer Aufreger ist der Verbot der Nutzung auf Gehwegen und in Fußgängerzonen, was die Mobilität in innerstädtischen Bereichen einschränkt. Einmal auf einem E-Scooter unterwegs, gilt es zu beachten, dass diese nur für einen Fahrgast zugelassen sind – Passagierfahrten oder Anhänger sind nicht gestattet. Auch hier wurden klare Vorgaben wie die Alkoholgrenzen, die für E-Scooter-Fahrer wie für Autofahrer gelten, strikt kontrolliert.
Aktuelle Regeln und Bußgelder
Aber welche Regeln sind aktuell für E-Scooter-Fahrer entscheidend? Wie ADAC informiert, müssen alle E-Scooter eine Betriebserlaubnis haben; fahrerlose E-Scooter sind also schlichtweg illegal. Ab 2025 stehen zudem bedeutende Neuregelungen an, die die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (EKfV) anpassen und die Verkehrssicherheit erhöhen sollen. So dürfen E-Scooter künftig nicht mehr auf Gehwegen parken, sondern sollen wie Fahrräder abgestellt werden – eine Maßnahme, die sicherlich für mehr Klarheit sorgen wird.
- Bußgelder für Verstöße umfassen unter anderem:
- Bei mitfahrenden Personen: bis zu 25 Euro
- Fahren ohne Versicherung: 40 Euro
- Fahren auf dem Gehweg: 15 bis 30 Euro
- Benutzung elektronischer Geräte: 100 Euro und einen Punkt in Flensburg
Das Tragen eines Helms wird zwar empfohlen, ist jedoch nicht Pflicht. Das gilt auch für die Alkoholgrenze: Über 0,5 Promille ist eine Ordnungswidrigkeit, ab 1,1 Promille eine Straftat. Für Fahrer unter 21 Jahren und Führerscheinneulinge in der Probezeit gilt eine 0,0 Promille-Grenze.
Zukunftsperspektiven für E-Scooter
Ein weiterer Aspekt, der ins Auge sticht, sind die geplanten Neuerungen für die Verkehrssicherheit. Ab 2027 müssen neu zugelassene E-Scooter mit Blinkern ausgestattet sein und eine getrennte Vorder- und Rückbremse besitzen, wie auf Scooterhelden berichtet wird. Viele sind gespannt, ob diese Regelungen tatsächlich die Sicherheit auf den Straßen erhöhen werden. Der Ruf nach mehr Mut und Verantwortung in der Verkehrspolitik wird lauter. Kritiker sehen die Reform als verspätet und zu wenig ambitioniert an, denn die Sicherheit müsste ganz oben auf der Agenda stehen.
Für Kölner E-Scooter-Fahrer ist es also ratsam, sich auf dem Laufenden zu halten und die geltenden Bestimmungen genau zu beachten. Ob in den nächsten Jahren Besserung in Sicht ist, bleibt abzuwarten. Eines ist jedoch sicher: Die gesetzlichen Rahmenbedingungen bieten viel Diskussionsstoff und Raum für Verbesserungen.