Suche
Mein Konto
Trafikövervakning: E-skoterförare i Wuppertal i sikte av polisen!
E-skoterkontroller i Mettmann: Trafiktjänst straffar överträdelser och informerar om nya bestämmelser för förare i augusti 2025.
Trafikövervakning: E-skoterförare i Wuppertal i sikte av polisen!
Måndagen den 11 augusti 2025 handlade transporttjänsten i Wuppertal om e-skotrar. Tjänstemän utförde kontroller för att kontrollera säkerheten och efterlevnaden på vägarna. Det kom några obehagliga överraskningar för skoteråkande trafikanter. Högt Radio RSG Totalt utfärdades tio varningar för otillåten persontransport på el-skoter medan en förare misstänktes för droganvändning vilket ledde till att ett blodprov togs. Dessutom registrerades två överträdelser av lagen om obligatorisk försäkring.
Den rättsliga ramen för driften av e-skotrar är tydligt formulerad. Förutom ett giltigt försäkringsmärke måste förarna vara minst 14 år, även om många uthyrningsföretag höjer minimiåldern till 18 år. Användning av elektroniska enheter under körning är strängt förbjudet, och cykling på cykelvägar är endast tillåten om de är tillgängliga. En stor anledning till oro är förbudet mot användning på trottoarer och i fotgängarzoner, vilket begränsar rörligheten i innerstadsområden. När du väl är på en e-skoter, observera att de endast är tillåtna för en passagerare - passagerarturer eller släp är inte tillåtna. Även här övervakades tydliga riktlinjer som alkoholgränserna som gäller för el-skoterförare och bilförare.
Gällande regler och böter
Men vilka regler är för närvarande avgörande för e-skoterförare? Hur ADAC informerat, alla e-skotrar måste ha ett körkort; Förarlösa e-skotrar är helt enkelt olagliga. Från och med 2025 kommer också betydande nya föreskrifter som kommer att anpassa små elfordonsförordningen (EKfV) och öka trafiksäkerheten. El-skotrar kommer i framtiden inte längre att få parkera på trottoarer utan ska parkeras som cyklar – en åtgärd som säkerligen kommer att ge mer tydlighet.
- Bußgelder für Verstöße umfassen unter anderem:
- Bei mitfahrenden Personen: bis zu 25 Euro
- Fahren ohne Versicherung: 40 Euro
- Fahren auf dem Gehweg: 15 bis 30 Euro
- Benutzung elektronischer Geräte: 100 Euro und einen Punkt in Flensburg
Att bära hjälm rekommenderas, men inte obligatoriskt. Det gäller även promillegränsen: över 0,5 promille är ett administrativt brott, från 1,1 promille är det straffbart. En alkoholgräns på 0,0 gäller för förare under 21 år och nya förare på prov.
Framtidsutsikter för e-skotrar
En annan aspekt som fångar blickarna är de planerade innovationerna för trafiksäkerhet. Från 2027 ska nyregistrerade e-skotrar vara utrustade med blinkers och ha separata fram- och bakbromsar, som visas Skoterhjältar rapporteras. Många är nyfikna på om dessa regler verkligen kommer att öka säkerheten på vägarna. Kravet på mer mod och ansvar i transportpolitiken blir allt starkare. Kritiker ser reformen som försenad och inte tillräckligt ambitiös, eftersom säkerheten borde stå högst på agendan.
Det är därför tillrådligt för förare av e-skoter i Köln att hålla sig uppdaterade och att noggrant uppmärksamma gällande bestämmelser. Det återstår att se om det blir någon förbättring de närmaste åren. En sak är dock säker: den rättsliga ramen erbjuder mycket material för diskussion och utrymme för förbättringar.