Pažnja vozačima! Danas ovdje u Mindenu i Rodenbecku sijeva!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U Mindenu su danas, 18. srpnja 2025. godine, aktivne kontrole brzine na tri lokacije radara uz povećanu opasnost od kazni.

In Minden sind heute, am 18.07.2025, Geschwindigkeitskontrollen an drei Blitzerstandorten mit erhöhtem Bußgeldrisiko aktiv.
U Mindenu su danas, 18. srpnja 2025. godine, aktivne kontrole brzine na tri lokacije radara uz povećanu opasnost od kazni.

Pažnja vozačima! Danas ovdje u Mindenu i Rodenbecku sijeva!

Ovog petka, 18. srpnja 2025., tema o brzini ponovno je na ustima svih, posebno u Mindenu. U ovom gradu utvrđene su tri lokacije na koje vozači trebaju obratiti posebnu pozornost kako ne bi upali u ruke radara. Glasno vijesti.de Aktualna izvješća o lokacijama kamera za kontrolu brzine presudna su za svako putovanje automobilom.

Tri kamere za mjerenje brzine nalaze se na Fuldastrasse, Portastrasse i Ringstrasse, gdje se moraju poštivati ​​ograničenja brzine od 70 i 50 km/h. Osobito u Rodenbecku, gdje je ograničenje brzine 50 km/h, vozači bi trebali znati da je ovdje već prijavljeno nekoliko prekršaja prekoračenja brzine. U Njemačkoj su takvi prometni prekršaji ne samo česti, već su i glavni uzrok brojnih nesreća na našim cestama.

Kazne i bodovi na prvi pogled

Prekršaj prekoračenja brzine može brzo postati skup i ne samo napraviti rupu u vašem novčaniku. Kazne se razlikuju ovisno o težini prekršaja. Sankcije za prekršaje u urbanim područjima raspoređene su kako slijedi:

Prekoračenje (km/h) Kazna (€) Bodovi Zabrana vožnje
ovo je 10 30
11 – 15 50
16 – 20 70
21 – 25 (prikaz, stručni). 115 1
26 – 30 (prikaz, stručni). 180 1 mjesec

Kazne se ne mogu zanemariti, a čak i manji prekršaji mogu brzo dovesti do boda u Flensburgu. Općenito, kazne koje prelaze 26 km/h također mogu rezultirati zabranom vožnje, kao što je prikazano ADAC objasnio.

Tehnologija brzih kamera i njezini učinci

Radne kamere nisu samo sredstvo za kažnjavanje prekoračenja brzine, već i važan dio sigurnosti prometa na njemačkim cestama. U Njemačkoj postoji više od 4500 stacionarnih radara za brzinu koji zahtijevaju redovito održavanje. S druge strane, mobilne kamere za mjerenje brzine fleksibilne su u uporabi i često se koriste na seoskim cestama i na gradilištima. Ova tehnologija često sa sobom donosi određeni stupanj neizvjesnosti za vozače, budući da se tehnike mjerenja kreću od radara do svjetlosnih barijera.

Cilj kontrole brzine je jasan: sigurnost za sve sudionike u prometu. Stoga je za nadati se da će se broj prometnih prekršaja u budućnosti smanjiti, jer mora rasti i svijest o poštivanju ograničenja brzine. Svatko može učiniti svoj dio poštujući prometna pravila i pazeći na brzinu.