Ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ στη Mönchengladbach: Αυξάνονται οι τραυματισμοί και οι θάνατοι!
Τρίτο ατύχημα με ηλεκτρονικό σκούτερ στη Mönchengladbach: Οι σοβαροί τραυματισμοί και οι θάνατοι υπογραμμίζουν τον αυξανόμενο αριθμό ατυχημάτων και κινδύνων.

Ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ στη Mönchengladbach: Αυξάνονται οι τραυματισμοί και οι θάνατοι!
Τα κλαψίματα και οι στεναγμοί είναι στον αέρα καθώς η πόλη του Mönchengladbach παλεύει με μια ανησυχητική σειρά ατυχημάτων. Ας γυρίσουμε πίσω στην Τρίτη 1 Ιουλίου, όταν ένας 29χρονος τραυματίστηκε σοβαρά σε ατύχημα με στροφή στο Wickrath. Ένα βαν, που οδηγούσε ένας 49χρονος, περίμενε στο κόκκινο φανάρι όταν ξαφνικά όλα κατέρρευσαν. Αφού άλλαξε το φανάρι, ο οδηγός ήθελε να στρίψει δεξιά στο Hocksteiner Weg, ενώ ο οδηγός του σκούτερ ήθελε απλώς να διασχίσει το δρόμο. Ένα σοβαρό τρακάρισμα ήταν η πικρή συνέπεια που έφερε τη νεαρή γυναίκα στο νοσοκομείο, όπως αναφέρει ο rp-online.de.
Ωστόσο, η Τρίτη δεν ήταν η μόνη μέρα με αναφορές ατυχημάτων. Μόλις μια μέρα αργότερα, το απόγευμα της Πέμπτης, σημειώθηκε ένα τραγικό περιστατικό. Υπήρξε σύγκρουση στην οδό Krefelder Straße μεταξύ ενός 58χρονου οδηγού e-scooter και ενός VW Touareg που οδηγούσε ένας 71χρονος. Αυτή η συνάντηση έληξε μοιραία για τον οδηγό του ηλεκτρονικού σκούτερ, του οποίου η ζωή δεν μπόρεσε να σωθεί παρά τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης που αναπτύχθηκαν γρήγορα. Η ακριβής αιτία του ατυχήματος παραμένει μυστήριο και διερευνάται από την αστυνομία, καθώς tag24.de εκθέσεις.
Μια ανησυχητική τάση
Τι συμβαίνει στη Μενχενγκλάντμπαχ; Αν ρίξετε μια ματιά στα στατιστικά στοιχεία, γρήγορα γίνεται σαφές ότι τέτοια περιστατικά δεν είναι μεμονωμένα. Το 2023, ο αριθμός των ατυχημάτων με ηλεκτρονικά σκούτερ που οδήγησαν σε τραυματισμό αυξήθηκε κατά 14,1% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος - και αυτοί δεν είναι οι μόνοι ανησυχητικοί αριθμοί. Από 11 θανάτους το 2022, οι αριθμοί διπλασιάστηκαν σε 22 το 2023. Αυτό που προκαλεί ιδιαίτερη ανησυχία είναι το γεγονός ότι το 41,6% των οδηγών ηλεκτρονικών σκούτερ που ενεπλάκησαν σε ατυχήματα ήταν κάτω των 25 ετών. Επιπλέον, το 60% όλων των ατυχημάτων συνέβησαν σε μεγάλες πόλεις, γεγονός που καταδεικνύει τον επείγοντα χαρακτήρα της κατάστασης, αναφέρει destatis.de.
Οι πιο συχνές αιτίες αυτών των ατυχημάτων περιλαμβάνουν την ακατάλληλη χρήση του δρόμου και την επιρροή αλκοόλ, γεγονός που θέτει την ευθύνη των οδηγών στο προσκήνιο. Αυτό που είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι ότι το 48,0% των ατυχημάτων συνέβησαν κατά την αλληλεπίδραση με αυτοκίνητα. Το ηλεκτρονικό σκούτερ, το οποίο υπόκειται σε υποχρεωτική ασφάλιση από την εισαγωγή του στην οδική κυκλοφορία στη Γερμανία στις 15 Ιουνίου 2019, ενεπλάκη στο 3,2% όλων των ατυχημάτων με τραυματισμό.
θέματα ασφάλειας
Τι μπορούμε λοιπόν να κάνουμε για να σταματήσουμε αυτές τις επικίνδυνες τάσεις; Η ασφάλεια είναι στα χέρια μας! Οι αναβάτες ηλεκτρονικών σκούτερ παρακαλούνται να ακολουθήσουν τους κανόνες: η χρήση ποδηλατοδρόμων ή προστατευτικών λωρίδων είναι υποχρεωτική, ενώ τα πεζοδρόμια είναι ταμπού. Η ελάχιστη ηλικία των 14 ετών για τους οδηγούς και το όριο αλκοόλ 0,5 δεν μπορούν να αγνοηθούν. Άτομα κάτω των 21 ετών και νέοι οδηγοί θα πρέπει να αποφεύγουν εντελώς το αλκοόλ.
Ας ελπίσουμε ότι τόσο οι υπεύθυνοι όσο και οι οδηγοί θα εργαστούν σοβαρά για την ασφάλειά τους προκειμένου να αποφευχθούν τέτοια τραγικά ατυχήματα στο μέλλον. Μείνετε ασφαλείς και υπεύθυνοι στους δρόμους!