Tähelepanu autojuhid: kiiruskaamerad Mülheim an der Ruhri!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

29. oktoobril 2025 jälgib mobiilne radarseade liiklusohutust Mülheim an der Ruhris, Rechtsruhr-Südis, Eppinghofenis.

Am 29.10.2025 überwacht ein mobiles Radargerät die Verkehrssicherheit in Mülheim an der Ruhr, Rechtsruhr-Süd, Eppinghofen.
29. oktoobril 2025 jälgib mobiilne radarseade liiklusohutust Mülheim an der Ruhris, Rechtsruhr-Südis, Eppinghofenis.

Tähelepanu autojuhid: kiiruskaamerad Mülheim an der Ruhri!

Täna, 29. oktoobril 2025 on Mülheim an der Ruhris taas päevakorral mobiilikiiruse jälgimine. Politsei on paigutanud mobiilse radari Rechtsruhr-Südi linnaosa Konrad-Adenauer-Brücke, täpsemalt Eppinghofeni. Suurim lubatud kiirus siin on 50 km/h. Kiiruskaamera täpset asukohta pole veel ametlikult kinnitatud, kuid meetmed maanteeliikluse jälgimiseks on kasutusele võetud.

Üha enam autojuhte, kes sageli liiga kiiresti sõidavad, peavad olema valmis selleks, et Nordrhein-Westfaleni politsei tegutseb ajutiste kiirusmõõtmiste raames kogu asukohta ümbritseval alal. Sellistel päevadel on paljude jaoks piirkonna kiiruskaameratele lähenedes hoo mahavõtmist vaja.

Õppimine liikvel olles

Tänapäeva kiires maailmas on paindlik haridus olulisem kui kunagi varem. Moodle'i rakendus, mis asub aadressil moodle.org, pakub lihtsat ja kasulikku tööriista õppesisule juurdepääsuks igal ajal ja igal pool. Rakenduse abil saavad kasutajad mitte ainult oma edusammudel silma peal hoida, vaid ka otse teiste kursuslastega suhelda ja ülesandeid esitada.

Valikud on mitmekesised: kas esitada ülesandeid piltide, videote või helisalvestiste üleslaadimise teel või osaleda viktoriinides ja foorumites – Moodle’i rakendus muudab õppimise interaktiivseks. Eripäraks on võrguühenduseta juurdepääs kursuse sisule, mis muudab kasutaja veelgi paindlikumaks. Seega, kui sulle meeldib õppimisseiklus, saad seda teha mugavalt liikvel olles Moodle’i rakendusega.

Vaade Antarktikale

Kuid midagi ei toimu ainult Mülheimis. Tööd tehakse ka mereelupaikade säilitamiseks hoopis teisel tasemel. Siin mängib keskset rolli CCAMLR (Convention on the Conservation of Antarktic Marine Living Resources), mis käivitati 7. aprillil 1982. aastal. Selle rahvusvahelise lepingu eesmärk on kaitsta Antarktika mereelu ja edendada säästvat kalapüüki. Konventsioon sisaldab kaugeleulatuvaid sätteid ökosüsteemide ja bioloogilise mitmekesisuse kaitseks Antarktika piirkonnas.

Väljakutsed on tohutud, sest lõunaookeani ressursse on üle 200 aasta kasutatud üle. CCAMLR on seadnud endale ülesandeks võidelda populatsioonide vähenemise vastu ja säilitada liikidevahelisi ökoloogilisi suhteid. Eriti muljetavaldav on Rossi mere suurima avamere kaitseala loomine – saavutus, mis on näidanud, mis on rahvusvahelise koostöö kaudu võimalik. Praegu on aastane hiilgepüük 420 000 tonni, mis jääb kõvasti alla seatud 620 000 tonni piiri. Hea märk piirkonna looduskaitselise tuleviku jaoks.