BYD osvaja Sjevernu Rajnu-Vestfaliju: Četiri nove lokacije za električne automobile!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Grupa Ruhrdeich proširuje svoj portfelj brendova na BYD i prodaju električnih vozila u Mülheim an der Ruhr i Sjevernoj Rajni-Vestfaliji.

Die Ruhrdeichgruppe erweitert ihr Markenportfolio um BYD und verkauft Elektrofahrzeuge in Mülheim an der Ruhr sowie NRW.
Grupa Ruhrdeich proširuje svoj portfelj brendova na BYD i prodaju električnih vozila u Mülheim an der Ruhr i Sjevernoj Rajni-Vestfaliji.

BYD osvaja Sjevernu Rajnu-Vestfaliju: Četiri nove lokacije za električne automobile!

Elektromobilnost je postala sastavni dio moderne automobilske industrije, a Ruhrdeich Group je poduzela značajan korak u ovom području napetosti. Aktivna u regiji između Rajne i Ruhra već 45 godina, grupa Ruhrdeich proširuje svoj portfelj robnih marki kako bi uključila vozila kineskog proizvođača BYD. Peter Gerards, upravljački partner, naglašava da se BYD razvio u vodeću tehnološku grupu koja nudi učinkovite pogone, velike domete kao i atraktivan dizajn i uvjerljivu kvalitetu proizvodnje. Ova procjena naglašava ambiciju Ruhrdeich grupe da postavi primjer za elektromobilnost i strateški raste s dodatkom BYD-a.

Nova prodajna mjesta nalaze se u Duisburgu, Gelsenkirchenu, Krefeldu i Mülheimu/Ruhr. Ova četiri mjesta su pod upravom distributera automobila G.E.C.A. GmbH, podružnica Ruhrdeich grupe. Gerards je uvjeren da je BYD idealna nadopuna postojećem portfelju brendova i vidi veliki potencijal za povećanje prisutnosti u regiji. Više od 400 zaposlenika radi u Ruhrdeich grupi koja je prošle godine ostvarila godišnju prodaju od oko 200 milijuna eura i prodala oko 8000 vozila. Ovaj razvoj događaja pokazuje da Ruhrdeich Group ima dobar smisao za suradnju usmjerenu na budućnost.

BYD na putu do europskog etabliranja

Gdje je BYD trenutno? Najveći svjetski proizvođač plug-in električnih automobila posljednjih je godina doživio ogroman rast - prodaja se povećala gotovo peterostruko od 2021. Izvorno osnovan kao proizvođač baterija 1995., BYD je sada vodeći proizvođač električnih automobila, prekinuo je Volkswagenovu tržišnu dominaciju u Kini i planira se snažnije učvrstiti u Europi. Nova tvornica u Mađarskoj trebala bi početi s radom do kraja 2025. kako bi se u budućnosti tamo proizvodila većina vozila koja se prodaju u Europi. Ovaj je korak posebno važan jer će se kaznene carine EU-a na električne automobile iz Kine primjenjivati ​​od kraja 2024. godine.

Međutim, tržište u Njemačkoj nije bez izazova. BYD-ove prodajne brojke u početku su bile ispod očekivanja, što je dovelo do preusmjeravanja prodaje. Stari prodajni partner Hedin Mobility Group uglavnom se oprostio, dok novi partneri poput Moll grupe i Kummich grupe otvaraju njemačko tržište. U Austriji je BYD 2024. trijumfirao kao treći najpopularniji brend za električne automobile s oko 3.800 novih registracija, što pokazuje da je tvrtka vrlo popularna na europskom tržištu.

Pogled u budućnost

Suradnja između Ruhrdeichgruppe i BYD-a pametan je potez koji obje strane vodi u obećavajuću budućnost. Peter Gerards optimističan je u pogledu suradnje i uvjerava da Ruhrdeich Grupa svojom predanošću elektromobilnosti nudi dobro poslovanje i vlastitim kupcima i BYD-u. S ovim partnerstvom Ruhrdeich Group neće biti samo lokalni trgovac automobilima, već i važan igrač na polju elektromobilnosti u Njemačkoj.

Sve u svemu, BYD se gura na tržište s ogromnom energijom i planira otvoriti dodatna prodajna mjesta. Kombinacija inovativnih vozila i snažnog lokalnog partnera mogla bi biti ključ uspješne nove faze za BYD u Europi. To bi također moglo pomoći marki da dodatno poveća interes za vozila na električni pogon i doprinese održivoj mobilnosti.