BYD erobrer Nordrhein-Westfalen: Fire nye lokasjoner for elbiler!

BYD erobrer Nordrhein-Westfalen: Fire nye lokasjoner for elbiler!

Elektromobilitet har blitt en integrert del av den moderne bilindustrien, og Ruhrdeich-gruppen har tatt et betydelig skritt i dette spenningsområdet. Ruhrdeich-gruppen har vært aktiv i regionen mellom Rhinen og Ruhr i 45 år, og utvider sin merkevareportefølje til å inkludere kjøretøy fra den kinesiske produsenten BYD. Peter Gerards, administrerende partner, understreker at BYD har utviklet seg til en ledende teknologigruppe som tilbyr effektive drivverk, lange rekkevidder samt attraktiv design og overbevisende produksjonskvalitet. Denne vurderingen understreker Ruhrdeich-gruppens ambisjon om å være et eksempel for elektromobilitet og å vokse strategisk med tillegg av BYD.

De nye salgsstedene er lokalisert i Duisburg, Gelsenkirchen, Krefeld og Mülheim/Ruhr. Disse fire lokasjonene drives av bilforhandleren G.E.C.A. GmbH, et datterselskap av Ruhrdeich-gruppen. Gerards er overbevist om at BYD er et ideelt supplement til den eksisterende merkevareporteføljen og ser et stort potensial for å øke sin tilstedeværelse i regionen. Mer enn 400 ansatte jobber i Ruhrdeich Group, som oppnådde et årlig salg på rundt 200 millioner euro i fjor og solgte rundt 8000 kjøretøy. Denne utviklingen viser at Ruhrdeich-gruppen har gode evner for fremtidsrettede samarbeid.

BYD på vei til europeisk etablering

Hvor er BYD for øyeblikket? Verdens største produsent av plug-in elbiler har opplevd enorm vekst de siste årene – salget har nesten femdoblet seg siden 2021. Opprinnelig grunnlagt som batteriprodusent i 1995, er BYD nå den ledende produsenten av elbiler, har brutt Volkswagens markedsdominans i Kina og planlegger å få et sterkere fotfeste i Europa. En ny fabrikk i Ungarn skal etter planen settes i drift innen utgangen av 2025 for å produsere størstedelen av kjøretøyene som selges i Europa der i fremtiden. Dette trinnet er spesielt viktig fordi EUs straffetoll på elbiler fra Kina vil gjelde fra slutten av 2024.

Markedet i Tyskland er imidlertid ikke uten utfordringer. BYDs salgstall var i utgangspunktet under forventningene, noe som førte til omlegging av salget. Den gamle salgspartneren Hedin Mobility Group har i stor grad blitt sagt farvel, mens nye partnere som Moll Group og Kummich Group åpner det tyske markedet. I Østerrike triumferte BYD i 2024 som det tredje mest populære merket for elbiler med rundt 3800 nyregistreringer, noe som viser at selskapet er svært populært på det europeiske markedet.

Et blikk inn i fremtiden

Samarbeidet mellom Ruhrdeichgruppe og BYD er et smart trekk som leder begge sider inn i en lovende fremtid. Peter Gerards ser optimistisk på samarbeidet og forsikrer at Ruhrdeich-gruppen med sin satsing på elektromobilitet tilbyr både egne kunder og BYD god forretning. Med dette partnerskapet vil Ruhrdeich Group ikke bare være den lokale bilforhandleren, men også en viktig aktør innen elektromobilitet i Tyskland.

Totalt sett presser BYD seg inn i markedet med enorm energi og planlegger å åpne flere salgssteder. Kombinasjonen av innovative kjøretøy og en sterk lokal partner kan være nøkkelen til en vellykket ny fase for BYD i Europa. Dette kan også hjelpe merkevaren ytterligere å øke interessen for elektrisk drevne kjøretøy og bidra til bærekraftig mobilitet.