Suche
Mein Konto
BYD dobyl Severné Porýnie-Vestfálsko: Štyri nové miesta pre elektromobily!
Skupina Ruhrdeich rozširuje svoje portfólio značiek o BYD a predáva elektrické vozidlá v Mülheim an der Ruhr a Severnom Porýní-Vestfálsku.
BYD dobyl Severné Porýnie-Vestfálsko: Štyri nové miesta pre elektromobily!
Elektromobilita sa stala neoddeliteľnou súčasťou moderného automobilového priemyslu a skupina Ruhrdeich urobila významný krok v tejto oblasti napätia. Skupina Ruhrdeich, ktorá pôsobí v regióne medzi Rýnom a Porúriem už 45 rokov, rozširuje portfólio svojich značiek o vozidlá čínskeho výrobcu BYD. Peter Gerards, vedúci partner, zdôrazňuje, že BYD sa vyvinul na poprednú technologickú skupinu, ktorá ponúka efektívne pohony, dlhé dojazdy, ako aj atraktívny dizajn a presvedčivú kvalitu výroby. Toto hodnotenie podčiarkuje ambíciu skupiny Ruhrdeich byť príkladom pre elektromobilitu a strategicky rásť s pridaním BYD.
Nové predajné miesta sa nachádzajú v Duisburgu, Gelsenkirchene, Krefelde a Mülheime/Ruhr. Tieto štyri miesta prevádzkuje automobilový distribútor G.E.C.A. GmbH, dcérska spoločnosť skupiny Ruhrdeich. Gerards je presvedčený, že BYD je ideálnym doplnkom k existujúcemu portfóliu značiek a vidí veľký potenciál na zvýšenie svojej prítomnosti v regióne. V skupine Ruhrdeich, ktorá vlani dosiahla ročné tržby okolo 200 miliónov eur a predala okolo 8000 vozidiel, pracuje viac ako 400 zamestnancov. Tento vývoj ukazuje, že skupina Ruhrdeich má dobrý talent na spoluprácu orientovanú na budúcnosť.
BYD na ceste k európskemu zriadeniu
Kde je momentálne BYD? Najväčší svetový výrobca plug-in elektromobilov zaznamenal v posledných rokoch enormný rast – predaj vzrástol takmer päťnásobne od roku 2021. BYD, pôvodne založený ako výrobca batérií v roku 1995, je dnes popredným výrobcom elektromobilov, prelomil dominanciu Volkswagenu na trhu v Číne a plánuje sa silnejšie presadiť aj v Európe. Nová továreň v Maďarsku by mala byť uvedená do prevádzky do konca roku 2025, aby sa tam v budúcnosti vyrábala väčšina vozidiel predávaných v Európe. Tento krok je obzvlášť dôležitý, pretože represívne clá EÚ na elektrické autá z Číny budú platiť od konca roku 2024.
Trh v Nemecku však nie je bez výziev. Údaje o predaji BYD spočiatku zaostávali za očakávaniami, čo viedlo k preskupeniu tržieb. So starým obchodným partnerom Hedin Mobility Group sa z veľkej časti rozlúčili, zatiaľ čo noví partneri ako Moll Group a Kummich Group otvárajú nemecký trh. V Rakúsku triumfoval BYD v roku 2024 ako tretia najpopulárnejšia značka pre elektromobily s približne 3 800 novými registráciami, čo ukazuje, že spoločnosť je na európskom trhu veľmi populárna.
Pohľad do budúcnosti
Spolupráca medzi Ruhrdeichgruppe a BYD je šikovný krok, ktorý vedie obe strany do sľubnej budúcnosti. Peter Gerards je optimistický, pokiaľ ide o spoluprácu, a uisťuje, že skupina Ruhrdeich Group so záväzkom k elektromobilite ponúka svojim vlastným zákazníkom aj spoločnosti BYD dobrý obchod. Vďaka tomuto partnerstvu bude Ruhrdeich Group nielen lokálnym predajcom áut, ale aj dôležitým hráčom na poli elektromobility v Nemecku.
Celkovo sa BYD tlačí na trh s obrovskou energiou a plánuje otvorenie ďalších predajných miest. Kombinácia inovatívnych vozidiel a silného lokálneho partnera by mohla byť kľúčom k úspešnej novej fáze BYD v Európe. Aj to by mohlo značke pomôcť ďalej zvýšiť záujem o elektricky poháňané vozidlá a prispieť k udržateľnej mobilite.