NRW تبدأ الاختبار التجريبي باستخدام ناقلات السجن الكهربائية!

NRW تبدأ الاختبار التجريبي باستخدام ناقلات السجن الكهربائية!

انطلاقاً من روح الاستدامة والأمن، تبدأ ولاية شمال الراين-وستفاليا اختباراً مثيراً للاهتمام: لأول مرة، يتم استخدام مركبات نقل السجناء التي تعمل بالكهرباء في المرافق الإصلاحية في آخن وبوخوم. كيف تلفزيون ن وفقًا للتقارير، يعد هذا المشروع التجريبي جزءًا من استراتيجية إدارة الدولة لتصبح محايدة مناخيًا بحلول عام 2030. ويتطلب قانون حماية المناخ الجديد الآن أيضًا استخدام تكنولوجيا قيادة صديقة للمناخ لجميع المركبات المستخدمة.

ستتم مرحلة الاختبار في البداية على نطاق صغير بمركبتين من أجل اكتساب الخبرة العملية في التشغيل الحقيقي. وزير العدل بنيامين ليمباخ يسلط الضوء على أهمية التأكيد على العلاقة بين الاحتياجات الأمنية والحلول المستدامة. ويشرح الدافع وراء المشروع قائلاً: "إننا نخطو خطوة في الاتجاه الصحيح".

نظرة عبر حدود شمال الراين وستفاليا

لكن ولاية شمال الراين وستفاليا ليست الولاية الفيدرالية الوحيدة التي تهتم بالتنقل الصديق للبيئة في نظام السجون. كما حققت السجون الساكسونية تقدمًا في هذا الاتجاه. في سبتمبر 2022، قاموا بتشغيل ستة ناقلات سجناء كهربائية من طراز eVito Tourer justiz.sachsen.de ذكرت. تم تحويل هذه المركبات من قبل شركة تورينغن المتخصصة في المركبات الخاصة.

لا تعمل هذه الشاحنات بالكهرباء فحسب، بل إنها مجهزة أيضًا بميزات السلامة، بما في ذلك باب شبكي قابل للطي ومراقبة بالفيديو في مقصورة الركاب. ويتراوح نطاق المركبات بين 350 إلى 490 كيلومترًا، مما يجعلها مثالية لمختلف وسائل النقل داخل السجون في بوتسن ودريسدن ولايبزيغ وزايثين وسجن الشباب ريجيس-بريتنجن. تؤكد وزيرة العدل كاتيا ماير على أهمية زيادة استخدام السيارات الكهربائية وبالتالي إنشاء أسطول أكثر صداقة لثاني أكسيد الكربون.

المستقبل في الأفق

وفي الوقت نفسه، تخطط السلطة القضائية الساكسونية لتحويل أسطولها تدريجياً إلى التنقل الكهربائي، مع الأخذ في الاعتبار المتطلبات المحددة والتوافر في السوق. ويتم بالفعل استخدام خمس سيارات كهربائية للرحلات التجارية، ويجري الإعداد لعملية مناقصة لشراء سيارة أخرى وثلاث شاحنات صغيرة للنقل الداخلي. يضمن تركيب البنية التحتية للشحن من قبل شركة Saxon Real Estate and Construction Management المملوكة للدولة توافر محطات الشحن في المرافق الإصلاحية ومن خلال محطات الشحن العامة.

بشكل عام، من الواضح أن الخطوات نحو مستقبل كهربائي في نقل السجناء لا يمكن أن تعزز فقط الشعور بالمسؤولية تجاه البيئة، بل يمكنها أيضًا التأكيد على معايير السلامة في السجون. ( beilharz.de )