Concepto de movilidad de Oberberg: ¡el futuro del transporte empieza ahora!
El concepto de movilidad integrada para Oberbergischer Kreis comienza su fase de implementación con 45 medidas para la movilidad sostenible.

Concepto de movilidad de Oberberg: ¡el futuro del transporte empieza ahora!
La espera ha terminado: hoy se presenta oficialmente el concepto de movilidad integrada para Oberbergischer Kreis. Después de un proceso de desarrollo de aproximadamente dos años y medio en el que políticos, administraciones, planificadores especializados y ciudadanos aportaron sus ideas, ahora comienza la fase de implementación. En una presentación en el ayuntamiento de Wiehl-Drabenderhöhe, el administrador del distrito Jochen Hagt expresó sus respetos y agradeció a todos los involucrados por su compromiso, sin el cual este importante paso no hubiera sido posible. El concepto no sólo marca el inicio de una nueva era de movilidad en Oberbergischer Kreis, sino que también sirve como base estratégica para los próximos diez años.
En total, el concepto de movilidad incluye 45 medidas que abordan desafíos actuales como el cambio demográfico, la protección del clima y la digitalización. Mejorar el transporte público local, ampliar la infraestructura ciclista y promover la movilidad multimodal (cambiar entre coches, autobuses, trenes y bicicletas) son algunos de los puntos clave. Tampoco se descuida el refuerzo de la electromovilidad mediante la ampliación de la infraestructura de carga y la introducción de sistemas compartidos.
Una base sólida
El consejo regional aprobó el concepto en junio de 2025, sentando así las bases para un mayor desarrollo. Según el jefe del distrito, Frank Herhaus, el tráfico debería optimizarse específicamente para las empresas comerciales. La estrecha participación de los municipios desempeña un papel central en este proceso, como subraya el alcalde Ulrich Stücker: "La colaboración entre el distrito y los municipios es esencial para implementar las medidas previstas a nivel local".
Los primeros pasos incluyen desarrollar un concepto futuro para la continuación de Monti y probar un modelo de “taxi de transporte público” en municipios individuales. En las próximas semanas habrá oportunidad de conocer los detalles de las medidas previstas en un mercado de información. También se ofrecerán ideas interesantes mediante conferencias breves de Future Network Mobility NRW, OVAG y Radregion Rheinland.
Estrategia integral de movilidad sostenible
Todo el desarrollo de la movilidad está orientado a medios de transporte rápidos, seguros y respetuosos con el medio ambiente. En vista del aumento de las emisiones de CO2 y de ruido, así como de la sobrecarga de las redes de carreteras, la transición hacia medios de transporte respetuosos con el medio ambiente es más que necesaria. Para garantizar que los ciudadanos tengan alternativas reales al coche, se está planificando una amplia estrategia de movilidad en todo el distrito. Un inventario y un análisis del comportamiento actual de la movilidad son esenciales para identificar los déficits existentes y abordarlos de manera específica.
Un concepto de movilidad no sólo considera la infraestructura y la planificación del transporte, sino también el marco legal y la participación pública. La participación constante de políticos, empresas de transporte, asociaciones y ciudadanos durante todo el proceso es crucial para el desarrollo de una estrategia de movilidad sostenible y preparada para el futuro en Oberbergischer Kreis.
Para cualquier interesado, el concepto se detalla en el sitio web. mobigator.de/obk y obk.de/mobikon visible. Por lo tanto, este plan integral no sólo generará mejoras inmediatas, sino que también revisará y rediseñará toda la infraestructura de transporte de la región.