Raudteekaos Oberhauseni ja Emmerichi vahel: 8-nädalane sulgemine!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Alates 27. juunist 2025 suletakse kaheksaks nädalaks raudteeliin Oberhauseni ja Emmerichi vahel. Põhjuseks ehitustööd.

Ab 27. Juni 2025 wird die Bahnstrecke zwischen Oberhausen und Emmerich für acht Wochen gesperrt. Grund sind Bauarbeiten.
Alates 27. juunist 2025 suletakse kaheksaks nädalaks raudteeliin Oberhauseni ja Emmerichi vahel. Põhjuseks ehitustööd.

Raudteekaos Oberhauseni ja Emmerichi vahel: 8-nädalane sulgemine!

Täna õhtul, 27. juunil 2025, antakse stardisignaal olulisteks ehitustöödeks Oberhauseni ja Emmerichi vahelisel raudteeliinil. Alates 21.00. see marsruut suletakse täielikult kaheksaks nädalaks. Selle meetme põhjuseks on kiired tööd kolmanda rööbastee ehitamiseks, mis on raudteetranspordi edasise optimeerimise jaoks hädavajalik. Olge ettevaatlik, see sulgemine mõjutab mõjutatud rongiliine, sealhulgas RE5, RE19 ja RE49. Reisijad peavad valmistuma asendusbussiliinideks kuni suvevaheaja lõpuni 24. augustini.

Mida võivad reisijad sel ajal oodata? Et bussidele üleminek oleks võimalikult sujuv, kavandab Deutsche Bahn kiirbusse, mis hakkavad sõitma Oberhauseni ja Emmerichi vahel. Need bussid ei peatu aga kõigis jaamades, samas kui igas marsruudil olevas jaamas on saadaval täiendavad bussiliinid. Siin on vaja head kätt, et reisijaid parimal võimalikul viisil teavitada ja juhendada, et ei tuleks ebameeldivaid üllatusi.

Praegused arengud raudteetranspordis

Kõigile, kes regulaarselt rongi kasutavad või ehitustööde edenemisest teada tahavad saada, on kord kvartalis ilmuv NEO uudiskiri. See uudiskiri tõstab esile jooksvaid marsruudiga seotud teemasid ja pakub isiklikku ülevaadet projektiliikmete tööst. Elanikel on võimalik registreeruda info saamiseks e-posti teel, kust saab muuhulgas infot eelseisvate marsruudi- ja teesulgemiste või lühiajaliste aruannete kohta. Eelmiste NEO väljaannete erilised esiletõstmised on saadaval meediakogus, mis on väga populaarne ja sisaldab huvitavaid fotosid ja aruandeid.

Laienduse raames tehtavad ehitustööd on osa Deutsche Bahni terviklikust renoveerimisprogrammist, mis viiakse läbi aastani 2027. Kokku renoveeritakse täielikult 1500 kilomeetrit trassi, vahetatakse välja 200 vana signaalkasti ja kaasajastatakse 100 rongijaama igal aastal. Kasutusele võetakse ajastatud süsteem, mis suurendab täpsust ja vähendab vastuvõtlikkust häiretele. Tegevjuht Richard Lutz rõhutab, et neid meetmeid on infrastruktuuri kehva seisukorra ja väliskriiside tõttu hädasti vaja, et tagada raudteevõrgu pikaajaline toimimine.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et järgmised kaheksa nädalat on katsumus kõigile rongireisijatele Oberhauseni ja Emmerichi vahel. Kuid kavandatud bussiühenduste ja tõhusa suhtlusega Deutsche Bahni ja NEO uudiskirja kaudu tuleks muudatusi hästi juhtida. Seda, kas meetmetel on püsiv mõju, on veel näha, kuid eesmärk parandada 2027. aastaks on taristu paranemine juba praegu prioriteet.

Raadio Oberhausen teatab, et...

Neo – Emmerich-Oberhauseni uudiskiri hoiab lugejaid kursis kõigi arengutega.

Deutsche Bahn annab teavet oma restruktureerimisprogrammi kohta, mille eesmärk on 2027. aastaks infrastruktuuri igakülgne täiustamine.