Suche
Mein Konto
Željeznički kaos između Oberhausena i Emmericha: Zatvaranje na 8 tjedana!
Od 27. lipnja 2025. željeznička linija između Oberhausena i Emmericha bit će zatvorena na osam tjedana. Razlog su građevinski radovi.
Željeznički kaos između Oberhausena i Emmericha: Zatvaranje na 8 tjedana!
Večeras, 27. lipnja 2025., bit će dan znak za početak značajnih građevinskih radova na željezničkoj pruzi između Oberhausena i Emmericha. Od 21 sat. ova će ruta biti potpuno zatvorena punih osam tjedana. Razlog za ovu mjeru su hitni radovi na izgradnji trećeg kolosijeka, korak koji je neophodan za daljnju optimizaciju željezničkog prometa. Budite oprezni, ovo zatvaranje utječe na pogođene željezničke linije, uključujući RE5, RE19 i RE49. Putnici se moraju pripremiti za zamjenske autobusne linije do kraja ljetnih praznika 24. kolovoza.
Što putnici mogu očekivati u ovo vrijeme? Kako bi prelazak na autobuse bio što lakši, Deutsche Bahn planira ekspresne autobuse koji će voziti između Oberhausena i Emmericha. Međutim, ovi autobusi neće stajati na svim stanicama, dok će dodatne autobusne usluge biti dostupne na svakoj stanici duž rute. Ovdje će biti potrebna dobra ruka koja će najbolje informirati i voditi putnike kako ne bi bilo neugodnih iznenađenja.
Aktualni razvoj željezničkog prometa
Za sve koji redovito voze vlak ili se žele informirati o tijeku građevinskih radova, tu je NEO newsletter koji izlazi jednom kvartalno. Ovaj bilten ističe aktualne teme vezane uz rutu i nudi osobne uvide u rad članova projekta. Stanovnici se mogu prijaviti za informacije putem e-maila, koji će, između ostalog, pružiti informacije o nadolazećim zatvaranjima ruta i cesta ili kratkoročna izvješća. Posebni naglasci iz prethodnih NEO izdanja dostupni su u medijskoj biblioteci koja je vrlo popularna i sadrži zanimljive fotografije i izvješća.
Građevinski radovi u sklopu proširenja dio su opsežnog programa obnove Deutsche Bahna koji će se provoditi do 2027. Ukupno se u potpunosti obnavlja 1500 kilometara trase, mijenja se 200 starih signalnih kutija i modernizira 100 željezničkih postaja svake godine. Uvest će se vremenski ograničeni sustav koji povećava točnost i smanjuje osjetljivost na smetnje. Izvršni direktor Richard Lutz naglašava da su ove mjere hitno potrebne zbog lošeg stanja infrastrukture i vanjskih kriza kako bi se osigurala dugoročna izvedba željezničke mreže.
Ukratko, može se reći da će sljedećih osam tjedana biti izazov za sve putnike željeznicom između Oberhausena i Emmericha. Ali uz planirane autobusne veze i učinkovitu komunikaciju putem Deutsche Bahna i NEO newslettera, promjenama bi trebalo dobro upravljati. Hoće li mjere imati dugotrajan učinak, ostaje za vidjeti, ali cilj poboljšane infrastrukture do 2027. već je visoki prioritet.
Neo – bilten Emmerich-Oberhausen informira čitatelje o svim događanjima.
Deutsche Bahn daje informacije o svom programu restrukturiranja, čiji je cilj sveobuhvatno unaprijediti infrastrukturu do 2027. godine.