Geležinkelio chaosas tarp Oberhauzeno ir Emmericho: uždarymas 8 savaitėms!

Geležinkelio chaosas tarp Oberhauzeno ir Emmericho: uždarymas 8 savaitėms!

Šį vakarą, 2025 m. birželio 27 d., bus duotas starto signalas reikšmingiems statybos darbams geležinkelio linijoje tarp Oberhauzeno ir Emmericho. Nuo 21 val. šis maršrutas bus visiškai uždarytas visas aštuonias savaites. Šios priemonės priežastis – neatidėliotini darbai tiesiant trečiąjį bėgių kelią – tai žingsnis, būtinas tolesniam geležinkelių transporto optimizavimui. Būkite atsargūs, dėl šio uždarymo paveiks paveiktas traukinių linijas, įskaitant RE5, RE19 ir RE49. Keliautojai turi ruoštis pakaitinių autobusų paslaugoms iki vasaros atostogų pabaigos rugpjūčio 24 d.

Ko gali tikėtis keliautojai šiuo laikotarpiu? Kad perėjimas prie autobusų būtų kuo sklandesnis, „Deutsche Bahn“ planuoja greituosius autobusus, kurie važiuos tarp Oberhauzeno ir Emmericho. Tačiau šie autobusai sustos ne visose stotyse, o papildomos autobusų paslaugos bus teikiamos kiekvienoje maršruto stotelėje. Čia prireiks geros rankos, kad keliautojai būtų kuo geriau informuojami ir nukreipiami, kad nekiltų nemalonių netikėtumų.

Dabartinė geležinkelių transporto raida

Visiems, kurie nuolat naudojasi traukiniu ar nori sužinoti apie statybos darbų eigą, yra NEO naujienlaiškis, kuris pasirodo kartą per ketvirtį. Šiame informaciniame biuletenyje akcentuojamos aktualios su maršrutu susijusios temos ir pateikiamos asmeninės įžvalgos apie projekto narių darbą. Gyventojai gali registruotis informacijai gauti el. paštu, kuriame, be kita ko, bus pateikta informacija apie artėjančius maršrutų ir kelių uždarymus arba trumpalaikės ataskaitos. Specialūs ankstesnių NEO leidimų akcentai yra labai populiarioje medijos bibliotekoje, kurioje yra įdomių nuotraukų ir pranešimų.

Plėtros metu atliekami statybos darbai yra dalis išsamios „Deutsche Bahn“ renovacijos programos, kuri bus vykdoma iki 2027 m. Iš viso visiškai atnaujinama 1500 kilometrų maršruto, pakeičiama 200 senų signalų dėžių ir kasmet modernizuojama 100 traukinių stočių. Bus įdiegta laiko sistema, kuri padidins punktualumą ir sumažins jautrumą trikdžiams. Generalinis direktorius Richardas Lutzas pabrėžia, kad šios priemonės skubiai reikalingos dėl prastos infrastruktūros būklės ir išorinių krizių, siekiant užtikrinti ilgalaikį geležinkelių tinklo veikimą.

Apibendrinant galima teigti, kad ateinančios aštuonios savaitės bus iššūkis visiems keliaujantiems geležinkeliu tarp Oberhauzeno ir Emmericho. Tačiau su planuojamomis autobusų jungtimis ir efektyviu bendravimu per Deutsche Bahn ir NEO informacinį biuletenį pokyčiai turėtų būti valdomi gerai. Ar priemonės turės ilgalaikį poveikį, dar reikia pamatyti, tačiau tikslas pagerinti infrastruktūrą iki 2027 m. jau dabar yra didelis prioritetas.

Oberhauzeno radijas praneša, kad...

Neo – Emmerich-Oberhausen informacinis biuletenis nuolat informuoja skaitytojus apie visus pokyčius.

Deutsche Bahn pateikia informaciją apie savo restruktūrizavimo programą, kuria siekiama kompleksiškai pagerinti infrastruktūrą iki 2027 m.