Oberhausen lutte contre le chaos des chantiers : Berg met en œuvre de nouvelles mesures !

Oberhausen lutte contre le chaos des chantiers : Berg met en œuvre de nouvelles mesures !

Il y a beaucoup de rumeurs à Oberhausen en ce qui concerne le problème de la circulation. Toutefois, une grande partie des difficultés échappent au contrôle de la ville, comme le souligne le maire Thorsten Berg. Les chantiers de la Deutsche Bahn et de l'Autobahn GmbH ne sont pas les seules pierres d'achoppement. Comment radiooberhausen.de Selon certains rapports, la ville n'a souvent d'autre choix que d'attendre, car elle n'a pas le pouvoir de donner des ordres ou de déplacer des chantiers de construction.

C'est particulièrement frustrant pour les citoyens qui sont coincés dans les embouteillages ou qui doivent faire des détours chaque jour. Cependant, Berg n’est pas du genre à baisser les bras. Il envisage de rechercher le dialogue avec le chemin de fer afin de parvenir à une meilleure coordination dans la planification des chantiers de construction.

Gestion de chantier et expansion du personnel

Afin d'améliorer la coordination, Berg prévoit également d'augmenter le nombre d'employés dans la gestion des chantiers de construction de la ville. Après tout, il faut de la bonne main lorsqu’il s’agit d’ouvrir les rues d’Oberhausen aux travaux de construction. L'objectif est clair : des améliorations dans la gestion des chantiers sont attendues d'ici environ un an, même si le maire souligne qu'il y aura toujours des chantiers pour lesquels une coordination globale n'est guère possible, comme par exemple les réparations urgentes.

Un autre problème urgent est le dépassement fréquent des délais de construction. Berg prévoit d'introduire de nouvelles mesures pour raccourcir ce délai. D'autres villes ont déjà testé une approche intéressante : des pénalités contractuelles pour les entreprises de construction qui ne terminent pas leurs travaux à temps et des primes pour une exécution particulièrement rapide pourraient également être utilisées à Oberhausen.

Nouveau concept de la Deutsche Bahn

Entre-temps, la Deutsche Bahn (DB) a lancé un nouveau système de gestion de chantier qui entrera en vigueur à la mi-juillet. Le concept de « construire dans le temps » devrait être comme ceci deutschebahn.com, créer une feuille de route à long terme pour les projets de maintenance et de modernisation. L’objectif est de réduire de moitié les changements d’horaires en cours d’année d’ici 2026 – un plan ambitieux ! En regroupant plusieurs métiers dans des plages horaires fixes, il pourrait y avoir globalement moins de restrictions pour les voyageurs et les clients du transport de marchandises.

Dr. Philipp Nagl, PDG de DB InfraGO AG, souligne la nécessité d'une nouvelle logique pour la gestion des chantiers de construction. L'efficacité est également augmentée grâce à l'achat de machines de construction supplémentaires qui sont utilisées sur deux fois plus d'équipes. Non seulement les chantiers de construction peuvent être mieux planifiés, mais la vulnérabilité aux perturbations lors de la modernisation peut également être minimisée.

Diverses responsabilités et personnes de contact

La gestion des chantiers est souvent complexe car plusieurs chantiers ont des responsabilités différentes. Dans les centres-villes, il existe des réglementations claires indiquant quelles autorités sont responsables. Les communes de plus de 80 000 habitants sont responsables de la construction des routes fédérales, tandis que les communes plus petites sont responsables de leurs propres routes, comme le montre le graphique ci-dessous. ihk-muenchen.de s'explique. La coordination nécessite donc un bon niveau de coopération entre les différents prestataires et organismes.

En fin de compte, il est clair que le dialogue et une approche coordonnée sont la clé d'un meilleur fonctionnement du réseau de transport à Oberhausen. Avec Berg comme maire et les nouvelles initiatives de DB, la ville est confrontée à une période de changement passionnante. Reste à savoir si les citoyens bénéficieront réellement de ces mesures – mais une chose est sûre : il y a quelque chose là-dedans !