帕德博恩和利普施塔特的担忧：城市奥特莱斯危及贸易！

帕德博恩和利普施塔特的担忧：城市奥特莱斯危及贸易！

该地区有一个正在掀起波澜的新项目：巴特利普施普林格规划中的城市奥特莱斯计划于 2026 年 9 月 24 日开业。但帕德博恩和利普施塔特等城市认为这对当地实体零售业构成重大风险。两个城市的联合立场文件描述了这样的出口可能对城市中心和区域供应结构产生的影响。相关负责人一致认为：如 nw.de 报道，如果没有一份考虑到对中上层中心影响的可靠、独立的兼容性报告，该项目不应向前推进。

帕德博恩市市长迈克尔·德雷尔 (Michael Dreier) 警告说：“计划中的专卖店可能会成为现有商店的结构性竞争。”特别是，对价格敏感的客户的迁移可能对该地区的本地供应产生致命的后果。还有人担心，奥特莱斯对一日游游客和打折品牌商品的关注不仅会影响市民的购买力，还会危及市中心的零售结构。 “该项目超出了 Bad Lippspringe 作为基本中心的功能，”Dreier 解释道。

支持关注的问题

对城市奥特莱斯影响的担忧并非没有根据。根据 paderborn.de 的一份报告，该项目已经受到相当大的质疑。因此，需要与邻近城市进行透明沟通，并融入协调一致的区域协调流程。这些要求不仅是立场文件的一部分，也反映了德国的总体趋势，越来越多的城市对奥特莱斯中心的建立提出质疑。

定居时面临的挑战是多种多样的。专家警告说，随着网上购物越来越多，实体零售商的前景黯淡。强调购物社交元素的体验式购物趋势正在将许多当地商店抛在后面。正如 heuer-dialog.de 指出的那样，尽管德国城市正在依赖奥特莱斯中心的经济潜力，但这些项目仍然受到规划法规的反对。其中规定，此类中心只能位于区域中心和中央供应区。

现在必须发生什么

来自利普施塔特的两个受影响城市的市长迈克尔·德雷尔 (Michael Dreier) 和阿恩·莫里茨 (Arne Moritz) 仍然乐观地认为，公平且合法合理的区域协调发展规划是可能的。两个城市都将自己视为地区利益的守护者，并希望严格监控这一过程。与此同时，巴特利普施普林格市长乌尔里希·兰格（Ulrich Lange）对这些担忧做出了冷静的反应，同时他正在研究该项目的具体设计，以解决房地产和停车问题。

所需的报告以及邻近城市对协调过程的参与是否会得到落实，还有待观察。这场纠纷的结果不仅决定了城市奥特莱斯的命运，也决定了整个地区零售业的未来。