Smaga motocikla avārija Reklinghauzenā: 23 gadus vecs jaunietis smagi ievainots!

Smaga motocikla avārija Reklinghauzenā: 23 gadus vecs jaunietis smagi ievainots!

Reklinghauzenē svētdienas pēcpusdienā noticis smags ceļu satiksmes negadījums. Neuer Kamp, Dorstener Straße un Lippramsdorfer Straße krustojumā notikusi nopietna sadursme starp automašīnu un motociklu. Saskaņā ar informāciju no Bild.de 65 gadus vecs autovadītājs no Marl bija pie stūres, kad mēģināja šķērsot krustojumu virzienā uz Lippramsdorfer Straße. Viņš sadūrās ar 23 gadus veco motociklistu no Halternas, kuram bija priekšroka un kurš devās uz rietumiem pa Dorstener Straße. 

Motociklists triecienā guva nopietnus savainojumus un ar glābšanas helikopteru bija jānogādā slimnīcā Bohumā. Kamēr automašīnas vadītājs un viņa 65 gadus vecais pasažieris nav cietuši, abi transportlīdzekļi pēc negadījuma vairs nebija vadāmi un nācās tos aizvilkt. No tā izrietošie materiālie zaudējumi sasniedz ap 30 000 eiro. Izmeklēšanas laikā negadījuma vieta tika slēgta un satiksme tika novirzīta.

Iepriekšējās motociklu avārijas šajā rajonā

Šis negadījums nav pirmais šāda veida negadījums Reklinghauzenā. 2023. gada 13. februārī Ahornstrasse notika smaga motocikla avārija, kurā 58 gadus vecs motociklists nokrita uz ielas bez ķiveres vai aizsargtērpa. Viņš arī guva nopietnas traumas un vēlāk no gūtajām traumām slimnīcā mira, as presseportal.de ziņots. Šādi incidenti izceļ briesmas, ar kurām saskaras velosipēdisti uz ceļa, it īpaši, ja viņi valkā neatbilstošu aizsardzību.

Pašreizējā statistika liecina, ka braukšana ar motociklu rada lielu risku. Saskaņā ar analīzi, ko veica nordhessen-journal.de 2024. gadā nedaudz pieaudzis to motociklistu skaits, kuri cieta letālas avārijas. Daudzu šo negadījumu galvenais iemesls ir pārmērīgs vai neatbilstošs ātrums. Īpaši Bādenē-Virtembergā, kur motociklu sezonas laikā notikuši vairāk nekā 4000 negadījumu, bieži vien vainīgi ir automašīnu vadītāji, kas bieži vien ir pagriezienu kļūdu vai motociklu neredzēšanas dēļ. 

Profilakses pieejas lielākai drošībai

Ceļu satiksmes drošību varētu ievērojami palielināt, ja motociklisti valkātu visaptverošu aizsargtērpu. Pašlaik tikai aptuveni 25% autovadītāju ir atbilstoši ģērbušies. Regulāras braukšanas drošības apmācības varētu arī palīdzēt novērst negadījumus. Atbildība par drošību gulstas ne tikai uz autovadītājiem, bet arī uz autobraucējiem, kas bieži ir sadursmju cēlonis. Tehniskajiem palīglīdzekļiem, piemēram, ABS un vilces kontrolei, vajadzētu palīdzēt samazināt risku.

Braukšana ar motociklu joprojām ir riskanta nodarbe, taču ar atbildīgu braukšanas uzvedību un pareizu aizsardzību „Vision Zero” mērķis – bez satiksmes negadījumiem bojāgājušo – varētu būt sasniedzams. Atliek cerēt, ka cietušie autovadītāji mācīsies no pieredzes un būs drošāki uz ceļa.