Signalizacija apie kamštį Remscheide: stebėkite eismo situaciją spalio 28 dieną!
Sužinokite apie dabartinę eismo situaciją Remscheide 2025 m. spalio 28 d., įskaitant spūstis ir statybvietes svarbiuose keliuose.

Signalizacija apie kamštį Remscheide: stebėkite eismo situaciją spalio 28 dieną!
Žvilgsnis į eismo situaciją šiandien, 2025 m. spalio 28 d., rodo, kad daug kas vyksta gatvėse aplink Remscheidą ir Vermelskircheną. Garsiai RGA Yra daug kamščių, statybų ir kai kurių nelaimingų atsitikimų, dėl kurių važiavimas pagrindiniais maršrutais gerokai apsunkinamas. A1 greitkelis, kuris yra vienas judriausių maršrutų tarp Kelno ir Dortmundo, yra vienas iš didžiausių problemų vaikas, dėl maždaug 6500 valandų kamščių, todėl jis yra vienas iš eismo spūsčių taškų visoje Federacinėje Respublikoje.
A46, jungiantis Diuseldorfą ir Vupertalį, yra ypač problemiškas. Čia maršrutas yra šeštas labiausiai perkrautas Šiaurės Reino-Vestfalijos maršrutas. Vupertalio–Šiaurės greitkelio sankryžoje šiuo metu vykdomas dar vienas didelis kelių tiesimo projektas, dėl kurio vėluojama ir dar labiau apsunkinama eismo situacija.
Svarbios eismo arterijos
- B229: Verbindet Radevormwald und Remscheid mit dem Sauerland.
- B237: Führt von Wipperfürth über Hückeswagen nach Remscheid.
- B51/B51n: Die Verbindung zwischen der A1-Auffahrt Burscheid und Remscheid.
- L74: Verbindet Müngsten mit dem Autobahnkreuz Wuppertal-Sonnborn.
- B483: Diese Straße erleichtert die Anfahrt zwischen Hückeswagen, Radevormwald und Schwelm.
- L101: Verbindet Altenberg mit Dabringhausen und Hückeswagen.
Dažna kliūtis yra įvažiavimo ir išvažiavimo rampos A1 Burscheid mieste, ypač aplink Kaltenherbergą. Situacija išlieka įtempta, vairuotojai turi ruoštis ilgesniam laukimo laikui, ypač piko metu.
Eismo duomenys ir prognozės
Duomenys apie dabartinę eismo situaciją, be kita ko, gaunami iš bendradarbiavimo su TomTom, kuri naudoja GPS duomenis iš milijonų įrenginių. Automatiškai renkant duomenis iš maždaug 80 milijonų mobiliųjų telefonų ir valstybinių kelių jutiklių, informacija atnaujinama kas penkias minutes. Tai užtikrina, kad vairuotojai visada turėtų naujausią eismo informaciją.
Nepaisant visų šių iššūkių, transportas išlieka pagrindine Vokietijos mobilumo infrastruktūros problema. Žvilgsnis į Federalinės transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerijos leidinį „Eismas skaičiais“ rodo, kad eismas yra dinamiška sritis, kuri nuolat keičiasi. Garsiai BMV Svarbiausi aptariami aspektai, be kita ko, yra investicijos į infrastruktūrą, nelaimingų atsitikimų duomenys ir kasdienis vokiečių judėjimo elgesys.
Atsižvelgiant į šiuos pokyčius, visi eismo dalyviai turėtų būti gerai informuoti ir naudotis naujausiais eismo pranešimais, kad saugiai pasiektų savo tikslą. Nesvarbu, ar vykstate į darbą, ar į kitą ekskursiją – protingas planavimas ir eismo situacijos žinojimas gali būti labai svarbus artimiausiomis dienomis.