Pažnja vozačima! Ovako se danas sijeva u Paffendorfu!
Aktualne kamere za brzinu u okrugu Rhein-Erft: Gdje danas bljeskaju kamere za brzinu i važne informacije o sigurnosti u prometu.

Pažnja vozačima! Ovako se danas sijeva u Paffendorfu!
Danas, 29. listopada 2025. preporuča se poseban oprez u prometu jer će u Bergheimu biti aktivan mobilni radar. Trenutno postoji samo jedna ulica u kojoj se provode kamere za mjerenje brzine - K41 u Paffendorfu, gdje vrijedi ograničenje brzine od 70 km/h. Provjere su dio stalnih napora da se poboljša sigurnost na cestama i da se prebrze osobe privedu pravdi. Prebrzi moraju očekivati da mogu dobiti kazne, bodove u Flensburgu ili čak zabranu vožnje, kao što je već slučaj [news.de].
Ove mobilne kamere za mjerenje brzine nisu samo suvremeni fenomen, već su predstavljene u Njemačkoj 1959. godine i od tada su se nastavile razvijati. Glavna im je zadaća otkrivanje prekoračenja brzine i poticanje sudionika u prometu na sigurniju vožnju. Lokalni Bussgeldkatalog ističe da kamere za kontrolu brzine ocjenjuju policija i regionalna regulatorna tijela kako bi se osiguralo više reda na ulicama.
Tehnologija iza radara za brzinu
Kako zapravo radi radar? Elektromagnetski valovi koje emitiraju vozila reflektiraju se natrag i određuju brzinu vozila. U slučaju prekoračenja ograničenja, snima se fotografija registarske pločice na kojoj se jasno prepoznaju potencijalni prebrzi. Zanimljivo, radarski sustavi u Njemačkoj uvijek bljeskaju sprijeda, što je detalj koji mnogim vozačima ostaje nepoznat. Ako želite saznati više informacija, možete pronaći zanimljive tehničke pozadinske informacije u Bussgeldkatalog.
Neke druge uzbudljive točke u vezi s kamerama za brzinu su da postoje i alternative klasičnim radarima za brzinu, poput mobilnih i stacionarnih uređaja. Prvi su prenosivi i koriste se za privremene provjere, dok se stacionarni uređaji postavljaju posebno na žarištima nezgoda. U Njemačkoj postoji oko 4500 ovih stacionarnih sustava. Osim toga, testiraju se inovacije kao što je Section Control za provjeru prosječnih brzina na većim udaljenostima.
Razvoj kontrole prometa
Pogled na rezultate službe kontrole prometa pokazuje da se svake godine objavljuje opsežna statistika kontrola. Od 2024. bit će bitno revidirana prezentacija rezultata kako bi se uzelo u obzir spajanje službe za nadzor cestarine i službe za nadzor cesta. To će također uključivati integraciju novih tehničkih kontrola. Savezni ured za ceste planira prikazati prometne kontrole na još diferenciraniji način, tako da budući rezultati neće biti izravno usporedivi s prošlima.
Zaključak: Mobilna kontrola brzine u Bergheimu jasan je pokazatelj da je sigurnost na cesti glavni prioritet. Dakle, ako se pridržavate ograničenja brzine, ne samo da ćete voziti sigurnije, već ćete biti pošteđeni neugodnih iznenađenja.