Nebezpečná křižovatka: SPD vyzývá k okamžitým bezpečnostním opatřením v Erp!

Nebezpečná křižovatka: SPD vyzývá k okamžitým bezpečnostním opatřením v Erp!

Křižovatka mezi B265 a L33 na výjezdu z Erp je středem politických diskusí v Erftstadtu. Začátkem července tam došlo k nehodě, při které se lehce zranili tři lidé. Nejde o první incident na tomto místě, protože v prvních dvou měsících roku došlo k dalším třem nehodám, které si vyžádaly lehká i těžká zranění. SPD Erftstadt nyní naléhavě volá po opatřeních ke zlepšení bezpečnosti provozu na křižovatce, aby se nestalo nic horšího. Radní Barbara Kleinová je přesvědčena, že s opatřením by se nemělo čekat na vážnější nehodu. Vaše žádost o přezkoumání možných bezpečnostních opatření v květnu ukazuje, že je potřeba jednat. Podle ksta.de očekává SPD rychlé, konkrétní kroky od města a čtvrti.

Okresní dopravní úřad považuje křižovatku za přehlednou a neklasifikoval ji jako místo nehody. Z právního hlediska však město nemohlo iniciovat vlastní kroky, a proto byl zahájen dialog s obvodem. Vedení ujistilo, že bude usilovat o jednání s obvodem. Zpráva o možných řešeních bude projednána na některé z příštích schůzí výboru.

Nové nehody šokují obyvatele

Před touto nejnovější událostí došlo na téže křižovatce 11. září 2024 k další dopravní nehodě, při které se střetlo osobní auto s dodávkou. Oba řidiči naštěstí utrpěli jen lehká zranění, ale podněty z nedbalosti při odbočování naznačují, že nebezpečí na této křižovatce není radno podceňovat. Provozní manažer hasičů Christian Faxel oznámil, že křižovatka byla uzavřena do 23:30. zaznamenat nehodu a převézt zraněného do nemocnice. Podle rheinische-anzeigenblaetter.de jsou v tomto bodě opakující se incidenty vážným problémem pro obyvatele a politiky.

Dopravní nehody jako výzva pro celou společnost

Opakující se nehody na křižovatce B265 a L33 jsou součástí většího problému, který lze pozorovat celostátně. Podle Destatis jsou k vypracování účinných opatření v legislativě i v silničním stavitelství a dopravní výchově potřeba komplexní, diferencovaná a aktuální data o situaci v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Statistiky ukazují, jak různé jsou nehody z hlediska zúčastněných vozidel a osob a příčin nehody. Taková data mají velký význam pro státní dopravní politiku a měla by ovlivnit i diskusi o křižovatce v Erp.

Celkově zbývá doufat, že političtí aktéři v Erftstadtu rychle najdou vhodná řešení ke zvýšení bezpečnosti na této kritické křižovatce a vyhnou se budoucím nehodám.