Σοκ στο Βόλφσμπουργκ: 83χρονος έπεσε σε τοίχο σε υπόγειο πάρκινγκ!

Σοκ στο Βόλφσμπουργκ: 83χρονος έπεσε σε τοίχο σε υπόγειο πάρκινγκ!

Ένα σοβαρό ατύχημα σημειώθηκε στο Βόλφσμπουργκ το απόγευμα της Τετάρτης, το οποίο θα μπορούσε να αναζωπυρώσει τη συζήτηση για την ασφάλεια γύρω από τους ηλικιωμένους οδηγούς. Ένας 83χρονος οδηγός αντιμετώπισε δυσκολίες γύρω στις 14:37. όταν οδήγησε το VW Taigo της στον υπόγειο χώρο στάθμευσης της κλινικής στην οδό Sauerbruchstrasse. Σύμφωνα με τις πρώτες αναφορές από Tixio Το όχημα επιτάχυνε ξαφνικά και προσέκρουσε σε τοίχο προτού συγκρουστεί μετωπικά με τσιμεντένια κολόνα.

Οι περαστικοί που έσπευσαν αμέσως να βοηθήσουν παρείχαν τις πρώτες βοήθειες και μετέφεραν τη βαριά τραυματισμένη γυναίκα στα επείγοντα. Η αστυνομία επενέβη και κατέσχεσε το δίπλωμα οδήγησης της ηλικιωμένης γιατί υπήρχαν στοιχεία για σωματικές αναπηρίες. Στη συνέχεια, το κατεστραμμένο αυτοκίνητό της έπρεπε να ρυμουλκηθεί.

Η αιτία των ατυχημάτων και η ασφάλεια των ηλικιωμένων οδηγών

Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι οι ηλικιωμένοι οδηγοί συχνά εμπλέκονται σε ατυχήματα. Αυτό συχνά οδηγεί σε επικίνδυνη σύγχυση μεταξύ του γκαζιού και των πεντάλ φρένων, ένα πρόβλημα που εμφανίζεται ξανά και ξανά, ειδικά μεταξύ των ηλικιωμένων Γκόλεμ αναφέρθηκε.

Τα στατιστικά στοιχεία της Ομοσπονδιακής Στατιστικής Υπηρεσίας υποστηρίζουν αυτές τις ανησυχίες. Πέρυσι, άτομα ηλικίας 65 ετών και άνω ευθύνονταν κυρίως στο 69% των περιπτώσεων τροχαίων ατυχημάτων με σωματικές βλάβες. Για τα άτομα άνω των 75 ετών, αυτό το ποσοστό ήταν έως και 77 τοις εκατό, που είναι η υψηλότερη τιμή όλων των ηλικιακών ομάδων. Συγκριτικά, μόνο το 55 τοις εκατό των ατόμων κάτω των 65 ετών ήταν οι κύριοι δράστες.

Πολιτικές αντιδράσεις και μέτρα

Ο υπουργός Μεταφορών Volker Wissing τάχθηκε κατά της τακτικής υποχρεωτικής αυτοαξιολόγησης για τους ηλικιωμένους οδηγούς και θεωρεί ότι αυτό είναι περιττή γραφειοκρατία. Απορρίπτει επίσης την έκκληση για υποχρεωτικές δοκιμές φυσικής κατάστασης για οδήγηση. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ωστόσο, οι υπουργοί Μεταφορών συζητούν πιθανές νέες κατευθυντήριες γραμμές που θα μπορούσαν επίσης να περιλαμβάνουν απαιτήσεις για τους ηλικιωμένους. Μια πρόταση από την Επιτροπή της ΕΕ θα απαιτούσε από τα άτομα άνω των 70 ετών να κάνουν αυτοαξιολόγηση της ικανότητας οδήγησης ή να υποβάλλονται σε ιατρική εξέταση κάθε πέντε χρόνια, κάτι που μπορεί να αντιμετωπίσει αντίσταση στις παρούσες συνθήκες.

Το ατύχημα στο Βόλφσμπουργκ ρίχνει ένα ανησυχητικό φως στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας και της ευθύνης των ηλικιωμένων οδηγών στην οδική κυκλοφορία. Μένει να δούμε τι συνέπειες θα έχει αυτή η τραγωδία στη συζήτηση για την ικανότητα οδήγησης και τους μελλοντικούς κανονισμούς.