Bleskový poplach v Bergheimu: Rychlostní kamery sledují rychlost!
Aktuální informace o rychlostních radarech v okrese Rhein-Sieg: Kde a kdy budou kontroly prováděny dnes, 12. července 2025? Zjistěte více o rychlostních limitech a pokutách.

Bleskový poplach v Bergheimu: Rychlostní kamery sledují rychlost!
Co se vaří v Troisdorfu? Dnes, 12. července 2025, je řízení dopravy opět žhavým tématem zejména pro všechny řidiče projíždějící Glockenstrasse v Bergheimu. Nachází se zde mobilní radar, který byl nahlášen ve 20:05. dnes odpoledne a jeho přítomnost by mohla způsobit nepříjemná překvapení. Rychlostní limit v místě radaru je přísných 30 km/h, což je v této jízdní situaci vždy výzva. Silničáři by si měli uvědomit, že kontroly rychlosti mohou probíhat po celém městě.
Pohled na současnou krajinu rychlostních radarů ukazuje, že mobilní radary se používají flexibilně a přebírají důležité úkoly nejen v Bergheimu, ale i na mnoha dalších místech v Německu. V celé zemi bylo zřízeno přes 4 500 stacionárních rychlostních radarů, které musí být pravidelně udržovány a kalibrovány, aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu. Světelné systémy používané v jiných městech sahají od malých kamer na dálničních mostech až po pokročilá radarová měřící zařízení, která dokážou přesně dokumentovat překročení rychlosti.
Technologie a typy rychlostních radarů
Rozsah technologie rychlostních radarů je působivý. Ať už radarové systémy jako TRAFFIPAX Micro-Speed nebo laserová měřicí zařízení jako PoliScan Speed – všechny mají za cíl trestat dopravní přestupky a zvyšovat bezpečnost silničního provozu. V Německu lze nalézt nejen stacionární modely, ale také mobilní zábleskové jednotky, které jsou oblíbené zejména pro flexibilní evidenci dopravních přestupků na nebezpečných místech nebo staveništích. V závislosti na situaci se používají různé techniky měření, od radarových a světelných závor až po laserová měření.
- Radarmodelle: Mesta 208, TRAFFIPAX Speedophot
- Videonachfahrsysteme: ProViDa ViDistA
- Lasermessgeräte: LEIVTEC XV2, LAVEG
- Abstandsmessung: VAMA
Podle právního stavu je také regulována vzdálenost mezi rychlostním radarem a značkou omezení rychlosti. Aby blesky správně fungovaly, musí být pravidelně kalibrovány. Řidiči by také měli vzít na vědomí, že mohou vzájemně upozorňovat na ovládací prvky, nikoli však blikáním světel, což je trestný čin.
Pokuty a následky
Pokuty za překročení rychlosti se mohou rychle sčítat. Podle [Bußgeldkatalog](https://www.derbussgeldkatalog.de/Blitzer-Deutschland/ Karten/) jsou sankce za překročení rychlosti mimo městské oblasti rozloženy takto:
| přestupek | Trest |
|---|---|
| 21 km/h | 70 EUR + 1 krabice |
| 26 km/h | 80 EUR + 1 bod + případný zákaz řízení |
| 41 km/h | 160 EUR + 2 body + 1 měsíc zákaz řízení |
Zákaz řízení hrozí zejména při opakovaném porušení během jednoho roku. Právní rámec jasně upravuje zákon o provozu na pozemních komunikacích (StVO), který nabádá všechny účastníky silničního provozu k zodpovědné jízdě.
Bezpečnost silničního provozu v Troisdorfu je díky podpoře všech těchto mobilních rychlostních radarů na dobré úrovni – což je důležitá část odpovědnosti, z níž mají prospěch i samotní řidiči. I když se sledování rychlosti může občas zdát otravné, v konečném důsledku pomáhá minimalizovat riziko nehod a činí silnice bezpečnějšími pro všechny.