Συναγερμός κεραυνού στο Bergheim: Οι κάμερες ταχύτητας παρακολουθούν την ταχύτητα!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Τρέχουσες πληροφορίες κάμερας ταχύτητας στην περιοχή Rhein-Sieg: Πού και πότε θα πραγματοποιηθούν οι έλεγχοι σήμερα, 12 Ιουλίου 2025; Μάθετε περισσότερα για τα όρια ταχύτητας και τα πρόστιμα.

Aktuelle Blitzerinformationen im Rhein-Sieg-Kreis: Wo und wann wird heute, am 12.07.2025, kontrolliert? Erfahren Sie mehr über Tempolimits und Bußgelder.
Τρέχουσες πληροφορίες κάμερας ταχύτητας στην περιοχή Rhein-Sieg: Πού και πότε θα πραγματοποιηθούν οι έλεγχοι σήμερα, 12 Ιουλίου 2025; Μάθετε περισσότερα για τα όρια ταχύτητας και τα πρόστιμα.

Συναγερμός κεραυνού στο Bergheim: Οι κάμερες ταχύτητας παρακολουθούν την ταχύτητα!

Τι παρασκευάζεται στο Troisdorf; Σήμερα, 12 Ιουλίου 2025, ο έλεγχος της κυκλοφορίας είναι και πάλι ένα καυτό θέμα, ειδικά για όλους τους οδηγούς που οδηγούν στην οδό Glockenstrasse στο Bergheim. Υπάρχει μια κινητή κάμερα ταχύτητας εδώ που αναφέρθηκε στις 8:05 μ.μ. σήμερα το απόγευμα, και η παρουσία του θα μπορούσε να προκαλέσει κάποιες δυσάρεστες εκπλήξεις. Το όριο ταχύτητας στη θέση της κάμερας ταχύτητας είναι αυστηρά 30 km/h, το οποίο είναι πάντα μια πρόκληση σε αυτήν την κατάσταση οδήγησης. Οι χρήστες του δρόμου θα πρέπει να γνωρίζουν ότι οι έλεγχοι ταχύτητας μπορούν να πραγματοποιηθούν σε όλη την πόλη.

Μια ματιά στο τρέχον τοπίο της κάμερας ταχύτητας δείχνει ότι οι φορητές κάμερες ταχύτητας χρησιμοποιούνται με ευελιξία και αναλαμβάνουν σημαντικές εργασίες όχι μόνο στο Bergheim, αλλά και σε πολλά άλλα μέρη στη Γερμανία. Πάνω από 4.500 σταθερές κάμερες ταχύτητας έχουν δημιουργηθεί σε εθνικό επίπεδο, οι οποίες πρέπει να συντηρούνται και να βαθμονομούνται τακτικά για να διασφαλίζεται η οδική ασφάλεια. Τα συστήματα κεραυνών που χρησιμοποιούνται σε άλλες πόλεις ποικίλλουν από μικρές κάμερες σε γέφυρες αυτοκινητοδρόμων έως προηγμένες συσκευές μέτρησης ραντάρ που μπορούν να τεκμηριώσουν με ακρίβεια την ταχύτητα.

Τεχνολογία και τύποι καμερών ταχύτητας

Το φάσμα της τεχνολογίας κάμερας ταχύτητας είναι εντυπωσιακό. Είτε συστήματα ραντάρ όπως το TRAFFIPAX Micro-Speed ​​είτε συσκευές μέτρησης λέιζερ όπως το PoliScan Speed ​​– όλα έχουν στόχο την τιμωρία των τροχαίων παραβάσεων και την αύξηση της οδικής ασφάλειας. Στη Γερμανία, δεν υπάρχουν μόνο σταθερά μοντέλα, αλλά και κινητές μονάδες φλας, οι οποίες είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς για την ευέλικτη καταγραφή τροχαίων παραβάσεων σε επικίνδυνα σημεία ή εργοτάξια. Ανάλογα με την κατάσταση, χρησιμοποιούνται διαφορετικές τεχνικές μέτρησης, από ραντάρ και φραγμούς φωτός έως μετρήσεις με λέιζερ.

  • Radarmodelle: Mesta 208, TRAFFIPAX Speedophot
  • Videonachfahrsysteme: ProViDa ViDistA
  • Lasermessgeräte: LEIVTEC XV2, LAVEG
  • Abstandsmessung: VAMA

Όπως επιτάσσει η νομική κατάσταση, ρυθμίζεται επίσης η απόσταση μεταξύ της κάμερας ταχύτητας και της πινακίδας ορίου ταχύτητας. Για να λειτουργήσουν σωστά, οι μονάδες φλας πρέπει να βαθμονομούνται τακτικά. Οι οδηγοί θα πρέπει επίσης να σημειώσουν ότι επιτρέπεται να επισημαίνουν τα χειριστήρια ο ένας στον άλλον, αλλά όχι αναβοσβήνοντας τα φώτα τους, κάτι που είναι αξιόποινο.

Πρόστιμα και συνέπειες

Τα πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα μπορούν γρήγορα να προστεθούν. Σύμφωνα με το [Bußgeldkatalog](https://www.derbussgeldkatalog.de/Blitzer-Deutschland/ Karten/), οι κυρώσεις για υπερβολική ταχύτητα εκτός αστικών περιοχών κλιμακώνονται ως εξής:

παράβαση Ποινή
21 χλμ/ώρα 70 ευρώ + 1 βαθμός
26 km/h 80 EUR + 1 βαθμός + πιθανή απαγόρευση οδήγησης
41 km/h 160 EUR + 2 βαθμοί + 1 μήνας απαγόρευση οδήγησης

Υπάρχει κίνδυνος απαγόρευσης οδήγησης, ιδιαίτερα εάν σημειωθούν επαναλαμβανόμενες παραβιάσεις εντός ενός έτους. Το νομικό πλαίσιο ρυθμίζεται σαφώς από τον νόμο για την οδική κυκλοφορία (StVO), ο οποίος ενθαρρύνει όλους τους χρήστες του δρόμου να οδηγούν με υπευθυνότητα.

Η οδική ασφάλεια στο Troisdorf είναι σε καλό έδαφος με την υποστήριξη όλων αυτών των κινητών καμερών ταχύτητας - ένα σημαντικό κομμάτι ευθύνης που ωφελεί επίσης τους ίδιους τους οδηγούς. Αν και η παρακολούθηση της ταχύτητας μπορεί να φαίνεται ενοχλητική μερικές φορές, τελικά βοηθά στην ελαχιστοποίηση του κινδύνου ατυχημάτων και κάνει τους δρόμους ασφαλέστερους για όλους.