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Alarma de rayos en Bergheim: ¡los radares controlan el exceso de velocidad!
Información actual sobre radares en el distrito de Rhein-Sieg: ¿dónde y cuándo se realizarán los controles hoy, 12 de julio de 2025? Obtenga más información sobre límites de velocidad y multas.
Alarma de rayos en Bergheim: ¡los radares controlan el exceso de velocidad!
¿Qué se cuece en Troisdorf? Hoy, 12 de julio de 2025, el control del tráfico vuelve a ser un tema candente, especialmente para todos los conductores que circulan por la Glockenstraße en Bergheim. Aquí hay un radar móvil que se informó a las 20:05 horas. esta tarde, y su presencia podría provocar algunas sorpresas desagradables. El límite de velocidad en el lugar donde se encuentran los radares es estricto de 30 km/h, lo que siempre supone un desafío en esta situación de conducción. Los usuarios de la vía deben tener en cuenta que se pueden realizar controles de velocidad en toda la ciudad.
Una mirada al panorama actual de los radares de tráfico muestra que los radares de tráfico móviles se utilizan de forma flexible y asumen tareas importantes no sólo en Bergheim, sino también en muchos otros lugares de Alemania. Se han instalado más de 4.500 radares fijos en todo el país, que deben mantenerse y calibrarse periódicamente para garantizar la seguridad vial. Los sistemas de iluminación utilizados en otras ciudades van desde pequeñas cámaras en puentes de carreteras hasta dispositivos avanzados de medición por radar que pueden documentar con precisión el exceso de velocidad.
Tecnología y tipos de radares
La gama de tecnologías de radares de tráfico es impresionante. Ya sean sistemas de radar como el TRAFFIPAX Micro-Speed o dispositivos de medición láser como el PoliScan Speed, todos tienen el objetivo de castigar las infracciones de tráfico y aumentar la seguridad vial. En Alemania no sólo se pueden encontrar modelos fijos, sino también flashes móviles, que son especialmente populares para registrar de forma flexible infracciones de tráfico en lugares peligrosos o en obras. Dependiendo de la situación se utilizan diferentes técnicas de medición, desde radar y barreras luminosas hasta mediciones láser.
- Radarmodelle: Mesta 208, TRAFFIPAX Speedophot
- Videonachfahrsysteme: ProViDa ViDistA
- Lasermessgeräte: LEIVTEC XV2, LAVEG
- Abstandsmessung: VAMA
Según lo dicta la situación legal, también está regulada la distancia entre el radar y la señal de límite de velocidad. Para funcionar correctamente, las unidades de flash deben calibrarse periódicamente. Los conductores también deben tener en cuenta que se les permite señalarse los controles entre sí, pero no haciendo parpadear las luces, lo cual es una infracción punible.
Multas y consecuencias
Las multas por exceso de velocidad pueden acumularse rápidamente. Según el Bußgeldkatalog (https://www.derbussgeldkatalog.de/Blitzer-Deutschland/ Karten/), las sanciones por exceso de velocidad fuera de las zonas urbanas se escalonan de la siguiente manera:
| transgresión | Peña |
|---|---|
| 21 kilómetros por hora | 70 euros + 1 punto |
| 26 kilómetros por hora | 80 EUR + 1 punto + posible prohibición de conducción |
| 41 kilómetros por hora | 160 EUR + 2 puntos + 1 mes de prohibición de conducción |
Existe el riesgo de que se prohíba conducir, especialmente si se repiten las infracciones durante un año. El marco legal está claramente regulado por la Ley de circulación por carretera (StVO), que anima a todos los usuarios de la vía a conducir de forma responsable.
La seguridad vial en Troisdorf va por buen camino gracias al apoyo de todos estos radares móviles, una responsabilidad importante de la que también se benefician los propios conductores. Aunque el control de la velocidad puede parecer molesto a veces, en última instancia ayuda a minimizar el riesgo de accidentes y hace que las carreteras sean más seguras para todos.