Lynalarm i Bergheim: Fotobokser overvåker fart!
Gjeldende fotoboksinformasjon i Rhein-Sieg-distriktet: Hvor og når vil kontrollene bli utført i dag, 12. juli 2025? Finn ut mer om fartsgrenser og bøter.

Lynalarm i Bergheim: Fotobokser overvåker fart!
Hva brygges i Troisdorf? I dag, 12. juli 2025, er trafikkkontroll igjen et hett tema, spesielt for alle sjåfører som kjører gjennom Glockenstrasse i Bergheim. Det er et mobilt fotoboks her som ble meldt klokken 20.05. denne ettermiddagen, og dens tilstedeværelse kan forårsake noen ubehagelige overraskelser. Fartsgrensen på fotoboksstedet er strenge 30 km/t, noe som alltid er en utfordring i denne kjøresituasjonen. Trafikantene bør være oppmerksomme på at fartskontroller kan foregå i hele byen.
En titt på dagens fotobokslandskap viser at mobile fotobokser brukes fleksibelt og tar på seg viktige oppgaver ikke bare i Bergheim, men også mange andre steder i Tyskland. Over 4500 stasjonære fotobokser er etablert på landsbasis, som jevnlig skal vedlikeholdes og kalibreres for å ivareta trafikksikkerheten. Lynsystemer som brukes i andre byer spenner fra små kameraer på motorveibroer til avanserte radarmåleenheter som nøyaktig kan dokumentere fart.
Teknologi og typer fotobokser
Utvalget av fotoboksteknologi er imponerende. Enten radarsystemer som TRAFFIPAX Micro-Speed eller lasermåleenheter som PoliScan Speed - de har alle som mål å straffe trafikkbrudd og øke trafikksikkerheten. I Tyskland finnes ikke bare stasjonære modeller, men også mobile blitser, som er spesielt populære for fleksibel registrering av trafikkforseelser på farlige steder eller byggeplasser. Avhengig av situasjonen brukes ulike måleteknikker, fra radar og lysbarrierer til lasermålinger.
- Radarmodelle: Mesta 208, TRAFFIPAX Speedophot
- Videonachfahrsysteme: ProViDa ViDistA
- Lasermessgeräte: LEIVTEC XV2, LAVEG
- Abstandsmessung: VAMA
Slik rettstilstanden tilsier, reguleres også avstanden mellom fotoboks og fartsgrenseskilt. For å fungere ordentlig må blitsenheter kalibreres regelmessig. Sjåfører bør også merke seg at de har lov til å peke ut kontrollene til hverandre, men ikke ved å blinke med lys, noe som er straffbart.
Bøter og konsekvenser
Bøter for fartsovertredelse kan fort øke. I følge [Bußgeldkatalog](https://www.derbussgeldkatalog.de/Blitzer-Deutschland/ Karten/), er straffen for fortkjøring utenfor urbane områder forskjøvet som følger:
| overtredelse | Nesten |
|---|---|
| 21 km/t | 70 EUR + 1 Poeng |
| 26 km/t | 80 EUR + 1 gebyr + tilleggsbetaling |
| 41 km/t | 160 EUR + 2 skranker + 1 måneds kjøreforbud |
Det er fare for kjøreforbud, spesielt hvis gjentatte overtredelser skjer innen ett år. Det juridiske rammeverket er tydelig regulert av vegtrafikkloven (StVO), som oppfordrer alle trafikanter til å kjøre ansvarlig.
Trafikksikkerheten i Troisdorf er på god grunn med støtte fra alle disse mobile fotoboksene – en viktig del av ansvaret som også kommer sjåførene selv til gode. Selv om fartsovervåking til tider kan virke irriterende, bidrar det til syvende og sist med å minimere risikoen for ulykker og gjør veiene tryggere for alle.