Linnapead hoiatavad: S-Bahni pakkumine võidumarsruudil on ohus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Siegburgi ja Hennefi linnapead hoiatavad S-Bahni teeninduspiirangute eest Siegi liinil alates 2026. aastast.

Bürgermeister von Siegburg und Hennef warnen vor Serviceeinschränkungen der S-Bahn auf der Siegstrecke ab 2026.
Siegburgi ja Hennefi linnapead hoiatavad S-Bahni teeninduspiirangute eest Siegi liinil alates 2026. aastast.

Linnapead hoiatavad: S-Bahni pakkumine võidumarsruudil on ohus!

Siegburgi ja Hennefi piirkonna kodanikud peavad valmistuma S-Bahni teenuse võimalikuks halvenemiseks tihedalt külastatud Siegi liinil. Linnapea Stefan Rosemann Siegburgist ja Mario Dahm Hennefist, mõlemad SPD-st, väljendasid ühises kirjas valjult ja selgelt oma muret. Kardetakse tõsiselt, et paljudele pendelrändajatele raudteeühendusena toimivate liinide S 12 ja S 19 sõiduplaanid hõrenevad järgmise aasta lõpus seoses valitud ühenduste ümbersuunamisega Troisdorfi ja Bonn-Beueli. Kavandatavate muudatuste põhjuseks on võimsuse nappus, mis tekkis Troisdorfi lähistele estakaadi ehitamise ebaõnnestumisest. Linnapeade sõnul tabab olukord kannatanud linnade inimesi eriti rängalt, kes on pöördunud Rhein-Siegi ringkonna osariigi parlamendiliikmete poole palvega olla vastu teenuste vähendamisele ja toetada tõhusat S-Bahni transporti. Hennefi ja Siegburgi linnad pole olulised mitte ainult kohaliku transpordi jaoks, vaid ka olulised bussisõlmed Rhein-Siegi linnaosas.

Kuid see pole veel kõik, sest ka Deutsche Bahn on teatanud, et reedest, 22. augustist kuni reedeni, 12. septembrini toimuvad võidurajal ulatuslikud hooldustööd. See töö ei mõjuta mitte ainult sildu ja tunneleid, vaid ka trassil asuvaid rongijaamu. Eriti mõjutatud kohad on Troisdorf, Au (Sieg) ja Betzdorf (Sieg). Selle aja jooksul asendatakse mõned RE 9, RB 90, RB 93, S 12 ja S 19 rongid bussidega. Selles etapis katkestatakse ka palju IC-ühendusi, mis seab pendelrändajatele ja reisijatele täiendavaid väljakutseid.

Hooldustööde mõjud

Hooldustööd on osa 2026. aastal Troisdorfi ja Wiesbadeni vahelise koridori renoveerimiseks vajalike ümbersuunatud liikluse igakülgsetest ettevalmistustest. Need moderniseerimismeetmed ei paku mitte ainult võimalust koheselt trassi parendada, vaid on osa ka pikemaajalisest renoveerimisprogrammist, mille eesmärk on tõsta raudteeliikluse tasuvust ja stabiilsust tehniliste uuenduste, näiteks tehisintellekti kasutamise kaudu.

DB tugineb ajakava parandamiseks ja saabumisaegade prognoosimiseks digitaalsetele lahendustele, millest peaks lõpuks rongiga reisivatele kodanikele kasu olema. Automaatne andmete kogumine sõidukite ja marsruutide seisukorra kohta on samm õiges suunas, et tulla toime raudtee infrastruktuuri eesseisvate väljakutsetega.

Linnapea kommentaar

Linnapead pöörduvad oma kirjas taas tungivalt riigikogulaste poole, et nad teeksid kampaaniat olemasolevate ühenduste säilitamise nimel ja nõuaksid teenuste tugevdamist Siegtali liinil. Lõpuks võib pakkumise vähenemine mõjutada mitte ainult pendelrände liiklust, vaid ohustada ka transpordile üleminekut, mis soodustab linnastumise ja kodanike keskkonnateadlikkust. Nad nõuavad jätkusuutlikku lahendust, mis vastab elanikkonna vajadustele ja tagab samal ajal ühistranspordi atraktiivsuse ja jõudluse Rhein-Siegi linnaosas.

Lähikuud on piirkonna liikuvuse jaoks otsustava tähtsusega – nii ehitustööde kui ka S-Bahni teenuse võimalike muudatuste tõttu. Kodanikke kutsutakse üles arenguid aktiivselt jälgima ja oma häält kuuldavaks tegema.