Gradonačelnici upozoravaju: S-Bahn ponuda na pobjedničkoj ruti u opasnosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gradonačelnici Siegburga i Hennefa upozoravaju na ograničenja usluga S-Bahna na liniji Sieg od 2026.

Bürgermeister von Siegburg und Hennef warnen vor Serviceeinschränkungen der S-Bahn auf der Siegstrecke ab 2026.
Gradonačelnici Siegburga i Hennefa upozoravaju na ograničenja usluga S-Bahna na liniji Sieg od 2026.

Gradonačelnici upozoravaju: S-Bahn ponuda na pobjedničkoj ruti u opasnosti!

Građani u regiji oko Siegburga i Hennefa moraju se pripremiti na moguća pogoršanja usluge S-Bahna na vrlo frekventnoj ruti Sieg. Gradonačelnik Stefan Rosemann iz Siegburga i Mario Dahm iz Hennefa, obojica iz SPD-a, izrazili su svoju zabrinutost glasno i jasno u zajedničkom pismu. Postoji ozbiljna bojazan da će vozni red za linije S 12 i S 19, koje služe kao željeznička veza za mnoge putnike, biti prorijeđen krajem sljedeće godine zbog preusmjeravanja odabranih veza na Troisdorf i Bonn-Beuel. Razlog planiranih promjena je nedostatak kapaciteta koji je nastao zbog neizgradnje nadvožnjaka kod Troisdorfa. Ova situacija posebno teško pogađa ljude u pogođenim gradovima, kažu gradonačelnici, koji su apelirali na članove državnog parlamenta iz okruga Rhein-Sieg da se usprotive smanjenju usluga i da zagovaraju učinkovit prijevoz S-Bahnom. Gradovi Hennef i Siegburg nisu važni samo za lokalni prijevoz, već su i važna autobusna čvorišta u okrugu Rhein-Sieg.

Ali to nije sve, jer Deutsche Bahn je najavio i opsežne radove na održavanju staze pobjede od petka, 22. kolovoza do petka, 12. rujna. Ovaj posao ne utječe samo na mostove i tunele, već i na željezničke postaje duž rute. Posebno pogođena mjesta su Troisdorf, Au (Sieg) i Betzdorf (Sieg). Za to vrijeme dio vlakova RE 9, RB 90, RB 93, S 12 i S 19 zamijenit će autobusi. Tijekom ove faze, veliki broj IC veza također će biti otkazan, što predstavlja dodatne izazove za vozače i putnike.

Učinci radova održavanja

Radovi na održavanju dio su sveobuhvatnih priprema za preusmjereni promet koji su nužni za obnovu koridora između Troisdorfa i Wiesbadena 2026. Ove mjere modernizacije ne samo da nude priliku za trenutno poboljšanje rute, već su i dio dugoročnijeg programa obnove koji ima za cilj povećati profitabilnost i stabilnost željezničkog poslovanja kroz tehničke inovacije, kao što je upotreba umjetne inteligencije.

DB se oslanja na digitalna rješenja za poboljšanje voznog reda i predviđanje vremena dolaska, što bi u konačnici trebalo koristiti građanima koji putuju vlakom. Automatizirano prikupljanje podataka o stanju vozila i trasa korak je u pravom smjeru kako bi se odgovorilo na nadolazeće izazove u željezničkoj infrastrukturi.

Komentar gradonačelnika

Gradonačelnici u svom pismu još jednom hitno pozivaju saborske zastupnike da se založe za očuvanje postojećih veza i zatraže jačanje usluga na ruti Siegtal. Konačno, smanjenje ponude ne samo da može utjecati na prigradski promet, već i ugroziti prometnu tranziciju koja promiče urbanizaciju i ekološku svijest među građanima. Zahtijevaju održivo rješenje koje zadovoljava potrebe stanovništva i istovremeno osigurava atraktivnost i učinkovitost javnog prijevoza u okrugu Rhein-Sieg.

Nadolazeći mjeseci bit će ključni za mobilnost u regiji – kako zbog građevinskih radova, tako i zbog potencijalnih promjena usluge S-Bahna. Građani su pozvani da aktivno prate razvoj događaja i da se njihov glas čuje.