Burgemeesters waarschuwen: S-Bahn-aanbieding op winnende route in gevaar!

Burgemeesters waarschuwen: S-Bahn-aanbieding op winnende route in gevaar!

Burgers in de regio rond Siegburg en Hennef moeten zich voorbereiden op mogelijke verslechteringen van de S-Bahn-dienst op de drukbezochte Sieg-route. Burgemeester Stefan Rosemann van Siegburg en Mario Dahm van Hennef, beiden van de SPD, uitten luid en duidelijk hun zorgen in een gezamenlijke brief. Er bestaat ernstige vrees dat de dienstregeling van de lijnen S 12 en S 19, die voor veel pendelaars als spoorverbinding dienen, eind volgend jaar zal worden uitgedund als gevolg van een omleiding van geselecteerde verbindingen naar Troisdorf en Bonn-Beuel. De reden voor de geplande veranderingen is een capaciteitsgebrek dat is ontstaan ​​doordat er geen viaduct bij Troisdorf is gebouwd. Deze situatie treft de mensen in de getroffen steden bijzonder hard, aldus de burgemeesters, die een beroep hebben gedaan op leden van het deelstaatparlement uit het district Rhein-Sieg om zich te verzetten tegen een vermindering van het aanbod en te pleiten voor efficiënt S-Bahn-vervoer. De steden Hennef en Siegburg zijn niet alleen belangrijk voor het lokale vervoer, maar ook belangrijke busknooppunten in het district Rhein-Sieg.

Maar dat is nog niet alles, want ook Deutsche Bahn heeft aangekondigd dat er van vrijdag 22 augustus tot en met vrijdag 12 september omvangrijke onderhoudswerkzaamheden zullen plaatsvinden aan de overwinningsbaan. Deze werkzaamheden hebben niet alleen betrekking op bruggen en tunnels, maar ook op de treinstations langs het traject. Tot de bijzonder getroffen plaatsen behoren Troisdorf, Au (Sieg) en Betzdorf (Sieg). Gedurende deze tijd zullen een aantal RE 9-, RB 90-, RB 93-, S 12- en S 19-treinen worden vervangen door bussen. Tijdens deze fase vallen ook heel wat IC-verbindingen weg, wat extra uitdagingen met zich meebrengt voor pendelaars en reizigers.

Gevolgen van onderhoudswerkzaamheden

De onderhoudswerkzaamheden maken deel uit van de uitgebreide voorbereidingen voor omgeleid verkeer die nodig zijn voor de corridorrenovatie tussen Troisdorf en Wiesbaden in 2026. Deze moderniseringsmaatregelen bieden niet alleen een mogelijkheid om de route onmiddellijk te verbeteren, maar maken ook deel uit van een renovatieprogramma voor de langere termijn dat tot doel heeft de winstgevendheid en stabiliteit van het spoorvervoer te vergroten door middel van technische innovaties, zoals het gebruik van kunstmatige intelligentie.

De DB vertrouwt op digitale oplossingen om de dienstregeling te verbeteren en aankomsttijden te voorspellen, wat uiteindelijk ten goede moet komen aan burgers die met de trein reizen. Het geautomatiseerd verzamelen van gegevens over de toestand van voertuigen en routes is een stap in de goede richting om de komende uitdagingen in de spoorweginfrastructuur het hoofd te bieden.

Commentaar van de burgemeester

In hun brief doen de burgemeesters nogmaals een dringend beroep op de parlementsleden om campagne te voeren voor het behoud van de bestaande verbindingen en om een ​​versterking van de dienstverlening op de Siegtal-route te eisen. Ten slotte kan een vermindering van het aanbod niet alleen het woon-werkverkeer beïnvloeden, maar ook de vervoerstransitie in gevaar brengen die de verstedelijking en het milieubewustzijn onder burgers bevordert. Ze eisen een duurzame oplossing die tegemoetkomt aan de behoeften van de bevolking en tegelijkertijd de aantrekkelijkheid en prestaties van het openbaar vervoer in het district Rhein-Sieg waarborgt.

De komende maanden zullen cruciaal zijn voor de mobiliteit in de regio – zowel vanwege de bouwwerkzaamheden als de mogelijke wijzigingen in de S-Bahn-dienst. Burgers worden opgeroepen de ontwikkelingen actief te volgen en hun stem te laten horen.