Starostovia varujú: Ponuka S-Bahn na víťaznú cestu v ohrození!

Starostovia varujú: Ponuka S-Bahn na víťaznú cestu v ohrození!

Občania v regióne okolo Siegburgu a Hennefu sa musia pripraviť na možné zhoršenie prevádzky S-Bahn na veľmi frekventovanej trase Sieg. Starosta Stefan Rosemann zo Siegburgu a Mario Dahm z Hennefu, obaja z SPD, vyjadrili svoje obavy nahlas a jasne v spoločnom liste. Existujú vážne obavy, že pre odklon vybraných spojov do Troisdorfu a Bonn-Beuel sa koncom budúceho roka preriedi cestovný poriadok liniek S 12 a S 19, ktoré slúžia ako železničné spojenie pre mnohých dochádzajúcich. Dôvodom plánovaných zmien je nedostatok kapacít, ktorý vznikol v dôsledku nevybudovania estakády pri Troisdorfe. Táto situácia podľa starostov obzvlášť tvrdo dopadá na ľudí v postihnutých mestách, ktorí apelovali na poslancov krajinského parlamentu z okresu Rhein-Sieg, aby sa postavili proti znižovaniu služieb a zasadili sa o efektívnu dopravu S-Bahn. Mestá Hennef a Siegburg nie sú dôležité len pre miestnu dopravu, ale aj dôležité autobusové uzly v okrese Rhein-Sieg.

To však nie je všetko, pretože aj Deutsche Bahn oznámili, že od piatku 22. augusta do piatka 12. septembra budú na víťaznej trati prebiehať rozsiahle údržbárske práce. Tieto práce sa netýkajú len mostov a tunelov, ale aj vlakových staníc na trase. Medzi obzvlášť postihnuté miesta patria Troisdorf, Au (Sieg) a Betzdorf (Sieg). V tomto čase budú niektoré vlaky RE 9, RB 90, RB 93, S 12 a S 19 nahradené autobusmi. Počas tejto fázy bude tiež zrušených veľa pripojení IC, čo predstavuje ďalšie výzvy pre dochádzajúcich a cestujúcich.

Účinky údržbárskych prác

Údržbové práce sú súčasťou komplexnej prípravy na odklonenú dopravu, ktorá je potrebná pre renováciu koridoru medzi Troisdorfom a Wiesbadenom v roku 2026. Tieto modernizačné opatrenia ponúkajú nielen príležitosť na okamžité zlepšenie trasy, ale sú aj súčasťou dlhodobejšieho programu obnovy, ktorý má za cieľ zvýšiť ziskovosť a stabilitu železničnej prevádzky prostredníctvom technických inovácií, ako je napríklad využitie umelej inteligencie.

DB sa spolieha na digitálne riešenia na zlepšenie cestovného poriadku a predpovedanie času príchodu, z čoho by mali v konečnom dôsledku profitovať občania cestujúci vlakom. Automatizovaný zber údajov o stave vozidiel a trás je krokom správnym smerom k splneniu budúcich výziev v železničnej infraštruktúre.

Komentár od starostu

Starostovia vo svojom liste opätovne naliehavo apelujú na poslancov, aby urobili kampaň za zachovanie existujúcich spojov a požadovali posilnenie služieb na trase Siegtal. Napokon, zníženie ponuky môže ovplyvniť nielen dochádzanie do práce, ale aj ohroziť prechod na dopravu, ktorý podporuje urbanizáciu a environmentálne povedomie medzi občanmi. Požadujú udržateľné riešenie, ktoré zodpovedá potrebám obyvateľov a zároveň zabezpečuje atraktivitu a výkonnosť verejnej dopravy v okrese Rhein-Sieg.

Najbližšie mesiace budú pre mobilitu v regióne kľúčové – tak z dôvodu stavebných prác, ako aj z dôvodu potenciálnych zmien na linke S-Bahn. Občania sú vyzývaní, aby aktívne sledovali vývoj a vyjadrili svoj názor.