Neuwied a Windhagen: Cyklisté dávají v testu mizerné známky!

Neuwied a Windhagen: Cyklisté dávají v testu mizerné známky!

Neuwied a Windhagen si vedou špatně v aktuálním cyklistickém testu ADFC 2024. V komplexním průzkumu spokojenosti cyklistů v Německu se tyto dvě obce umístily na nejnižších místech v Porýní-Falcku. Ve skutečnosti se Neuwied a Windhagen celostátně dostali jen na poslední místa. To ukazuje, že pokud jde o ohleduplnost k jízdě na kole, je stále co zlepšovat. Podle výsledků testu, který probíhal od září do listopadu 2024, měli cyklisté možnost vyhodnotit místně specifické podmínky a poskytnout zpětnou vazbu. Ty jsou velmi důležité pro dopravní plánovače a politické činitele, aby mohli realizovat potenciální zlepšení infrastruktury.

Cyklistický klimatický test ADFC, který proběhl již pojedenácté v roce 2024, je jedním z největších světových průzkumů na toto téma a je podporován Spolkovým ministerstvem pro digitál a dopravu prostředky z Národního plánu pro cyklistiku. Výsledky lze nejen sledovat na fahrradklima-test.adfc.de, kde je k dispozici interaktivní mapa a podrobné vyhodnocení, ale nabízejí také důležité vodítka pro opatření ke zvýšení přívětivosti pro cyklistiku v dotčených komunitách.

Výzva ke zlepšení

Cyklistický klimatický test jasně ukazuje, že Neuwied a Windhagen v cyklistice stagnují. Naproti tomu města jako Münster nebo Oldenburg, která mají vysokou úroveň využití jízdních kol, stojí ve světle pozitivních vzorů. V těchto městech může být podíl cyklistiky až 47 procent. V případě měst Neuwied a Windhagen vyžaduje cíl etablovat cyklistiku jako centrální formu mobility důkladnou revizi jejich infrastruktury. Koncepce „Cyklistická země Německo 2030“ vyžaduje komplexní úpravu cyklistických stezek a podporu aktivní mobility prostřednictvím udržitelného městského designu.

Studie počítá s několika etapami rozšíření pro výrazné zlepšení. Patří mezi ně vytváření bezpečných a pohodlných cyklostezek a snadno dostupných parkovacích míst ve městech. Je také důležité, aby byla kola snadno dostupná veřejnou dopravou – což je důležité zejména ve venkovských oblastech, kde spojení do větších měst často nabízí málo možností.

Pohled do budoucnosti

S cílem zvýšit do roku 2035 podíl cyklistiky v regionech a okolních městských regionech až na 63 procent, hodně záleží na realizaci této vize. Dobře promyšlený plán na podporu cyklistiky by mohl pomoci Neuwiedu a Windhagenu propojit se s dalšími progresivními městy. Je proto o to důležitější, aby političtí činitelé brali informace z průzkumů vážně a udržitelně zlepšovali podmínky pro cyklisty. Je na městě, aby dobře zvládlo budoucnost cyklistické infrastruktury a rozvinulo cyklistiku jako plnohodnotnou alternativu mobility.

Trochu naděje do budoucna by mohla přinést zpětná vazba od samotných cyklistů, protože výsledky ankety jsou důležitým krokem na cestě k cyklistům přívětivějšímu prostředí. Pokud budou obce pamatovat na potřeby uživatelů a přijmou cílená opatření, mohla by se cyklistika brzy stát příjemnou a bezpečnou záležitostí i v Neuwiedu a Windhagenu. Je čas jednat!