Neuwied και Windhagen: Οι ποδηλάτες δίνουν άθλια βαθμολογία στο τεστ!

Neuwied και Windhagen: Οι ποδηλάτες δίνουν άθλια βαθμολογία στο τεστ!

Το Neuwied και το Windhagen δεν τα πηγαίνουν καλά στην τρέχουσα κλιματική δοκιμή ποδηλάτων ADFC 2024. Στη συνολική έρευνα για την ικανοποίηση των ποδηλατών στη Γερμανία, αυτοί οι δύο δήμοι κατέλαβαν τις χαμηλότερες θέσεις στη Ρηνανία-Παλατινάτο. Στην πραγματικότητα, οι Neuwied και Windhagen έφτασαν μόνο στις τελευταίες θέσεις σε εθνικό επίπεδο. Αυτό δείχνει ότι υπάρχουν ακόμη πολλά περιθώρια βελτίωσης όσον αφορά τη φιλικότητα προς το ποδήλατο. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της δοκιμής, η οποία διεξήχθη από τον Σεπτέμβριο έως τον Νοέμβριο του 2024, οι ποδηλάτες είχαν την ευκαιρία να αξιολογήσουν τοπικές συγκεκριμένες συνθήκες και να παράσχουν τα σχόλιά τους. Αυτά είναι μεγάλης σημασίας για τους σχεδιαστές μεταφορών και τους υπεύθυνους λήψης πολιτικών αποφάσεων προκειμένου να υλοποιήσουν πιθανές βελτιώσεις στην υποδομή.

Η κλιματική δοκιμή ποδηλάτων ADFC, η οποία πραγματοποιήθηκε για ενδέκατη φορά το 2024, είναι μια από τις μεγαλύτερες έρευνες στον κόσμο για αυτό το θέμα και υποστηρίζεται από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακής και Μεταφορών με πόρους από το Εθνικό Σχέδιο Ποδηλασίας. Τα αποτελέσματα δεν μπορούν να προβληθούν μόνο στο fahrradklima-test.adfc.de, όπου είναι διαθέσιμος ένας διαδραστικός χάρτης και λεπτομερείς αξιολογήσεις, αλλά προσφέρουν επίσης σημαντικές ενδείξεις για μέτρα για την αύξηση της φιλικότητας προς το ποδήλατο στις πληγείσες κοινότητες.

Κάλεσμα για βελτίωση

Η κλιματική δοκιμή ποδηλάτου δείχνει ξεκάθαρα ότι το Neuwied και το Windhagen παραμένουν στάσιμα όσον αφορά την ποδηλασία. Αντίθετα, πόλεις όπως το Münster ή το Oldenburg, που έχουν υψηλό επίπεδο χρήσης ποδηλάτου, βρίσκονται υπό το πρίσμα θετικών προτύπων. Σε αυτές τις πόλεις, το μερίδιο της ποδηλασίας μπορεί να είναι έως και 47 τοις εκατό. Στην περίπτωση του Neuwied και του Windhagen, ο στόχος της καθιέρωσης της ποδηλασίας ως κεντρικής μορφής κινητικότητας απαιτεί μια ενδελεχή αναθεώρηση της υποδομής τους. Η ιδέα «Bicycle Country Germany 2030» απαιτεί μια συνολική επανευθυγράμμιση των ποδηλατοδρόμων και την προώθηση της ενεργού κινητικότητας μέσω του βιώσιμου αστικού σχεδιασμού.

Η μελέτη προβλέπει πολλά στάδια επέκτασης για σημαντική βελτίωση. Αυτά περιλαμβάνουν τη δημιουργία ασφαλών και άνετων ποδηλατοδρόμων και εύκολα προσβάσιμων χώρων στάθμευσης στις πόλεις. Είναι επίσης σημαντικό τα ποδήλατα να είναι εύκολα προσβάσιμα με τα μέσα μαζικής μεταφοράς - ιδιαίτερα σημαντικό στις αγροτικές περιοχές, όπου οι συνδέσεις με μεγαλύτερες πόλεις συχνά προσφέρουν λίγες επιλογές.

Μια ματιά στο μέλλον

Με στόχο την αύξηση του μεριδίου της ποδηλασίας στις περιφέρειες και τις γύρω αστικές περιοχές έως και 63 τοις εκατό έως το 2035, πολλά εξαρτώνται από την εφαρμογή αυτού του οράματος. Ένα καλά μελετημένο σχέδιο για την προώθηση της ποδηλασίας θα μπορούσε να βοηθήσει το Neuwied και το Windhagen να συνδεθούν με άλλες προοδευτικές πόλεις. Ως εκ τούτου, είναι ακόμη πιο σημαντικό οι υπεύθυνοι λήψης πολιτικών αποφάσεων να λαμβάνουν σοβαρά υπόψη τις πληροφορίες από τις έρευνες και να βελτιώσουν βιώσιμα τις συνθήκες για τους ποδηλάτες. Εναπόκειται στην πόλη να έχει μια καλή διαχείριση για το μέλλον των υποδομών ποδηλασίας και να αναπτύξει την ποδηλασία ως μια ολοκληρωμένη εναλλακτική λύση κινητικότητας.

Τα σχόλια από τους ίδιους τους ποδηλάτες θα μπορούσαν να φέρουν λίγη ελπίδα για το μέλλον, επειδή τα αποτελέσματα της έρευνας είναι ένα σημαντικό βήμα στο δρόμο προς ένα πιο φιλικό περιβάλλον για τους ποδηλάτες. Εάν οι δήμοι λάβουν υπόψη τις ανάγκες των χρηστών και λάβουν στοχευμένα μέτρα, η ποδηλασία θα μπορούσε σύντομα να γίνει μια ευχάριστη και ασφαλής υπόθεση και στο Neuwied και στο Windhagen. Η ώρα για δράση είναι τώρα!