Neuwied ja Windhagen: Jalgratturid annavad testis haledaid hindeid!

Neuwied ja Windhagen: Jalgratturid annavad testis haledaid hindeid!

Neuwiedil ja Windhagenil läheb praegusel ADFC jalgrattakliima testil 2024 halvasti. Põhjalikus Saksamaa jalgratturite rahulolu uuringus saavutasid need kaks omavalitsust Rheinland-Pfalzi madalaimad kohad. Tegelikult jõudsid Neuwied ja Windhagen üleriigiliselt ainult viimastele kohtadele. See näitab, et rattasõbralikkuse osas on veel palju arenguruumi. 2024. aasta septembrist novembrini läbi viidud testi tulemuste kohaselt oli jalgratturitel võimalus hinnata kohapealseid olusid ja anda tagasisidet. Need on transpordi planeerijate ja poliitiliste otsustajate jaoks väga olulised, et rakendada infrastruktuuri võimalikke parandusi.

ADFC jalgrattakliima test, mis toimus 2024. aastal üheteistkümnendat korda, on üks maailma suurimaid selleteemalisi uuringuid ning seda toetab föderaalne digi- ja transpordiministeerium riikliku rattasõiduplaani vahenditega. Tulemusi ei saa vaadata mitte ainult veebisaidil fahrradklima-test.adfc.de, kus on saadaval interaktiivne kaart ja üksikasjalikud hinnangud, vaid need pakuvad ka olulisi vihjeid meetmete kohta, mis suurendavad rattasõidusõbralikkust mõjutatud kogukondades.

Üleskutse parandamiseks

Jalgrattakliima test näitab selgelt, et Neuwied ja Windhagen on rattasõidu osas stagneerunud. Seevastu linnad nagu Münster või Oldenburg, kus jalgrattakasutus on kõrge, seisavad positiivsete eeskujude valguses. Nendes linnades võib rattasõidu osakaal olla kuni 47 protsenti. Neuwiedi ja Windhageni puhul nõuab rattasõidu kui keskse liikumisviisi kujundamise eesmärk nende infrastruktuuri põhjalikku uuendamist. Kontseptsioon „Bicycle Country Germany 2030” nõuab jalgrattateede põhjalikku ümberkorraldamist ja aktiivse liikuvuse edendamist säästva linnakujunduse kaudu.

Uuring näeb ette mitu laiendamisetappi, et oluliselt parandada. Nende hulka kuulub turvaliste ja mugavate jalgrattateede ning kergesti ligipääsetavate parkimisvõimaluste loomine linnades. Samuti on oluline, et jalgratastele oleks ühistranspordiga hõlpsasti ligipääsetav – see on eriti oluline maapiirkondades, kus ühendused suuremate linnadega pakuvad sageli vähe võimalusi.

Pilk tulevikku

Eesmärgiga tõsta rattasõidu osakaal regiopolides ja neid ümbritsevates linnapiirkondades aastaks 2035 kuni 63 protsendini, sõltub selle visiooni elluviimisest palju. Hästi läbimõeldud plaan jalgrattaspordi edendamiseks võib aidata Neuwiedil ja Windhagenil luua ühenduse teiste edumeelsete linnadega. Seetõttu on seda olulisem, et poliitilised otsustajad võtaksid uuringutes saadud teavet tõsiselt ja parandaksid jätkusuutlikult jalgratturite tingimusi. Linna ülesanne on rattataristu tulevikuga hästi hakkama saada ja arendada jalgrattasõitu täisväärtusliku liikumisalternatiivina.

Natuke tulevikulootust võiks tuua ka jalgratturite endi tagasiside, sest küsitluse tulemused on oluline samm teel jalgratturisõbralikuma keskkonna poole. Kui omavalitsused peavad silmas kasutajate vajadusi ja võtavad sihipäraseid meetmeid, võib rattasõit varsti muutuda meeldivaks ja turvaliseks ettevõtmiseks ka Neuwiedis ja Windhagenis. Nüüd on aeg tegutseda!