Neuwied ja Windhagen: Pyöräilijät antavat surkeita arvosanoja testissä!

Neuwied ja Windhagen: Pyöräilijät antavat surkeita arvosanoja testissä!

Neuwied ja Windhagen menestyvät huonosti nykyisessä ADFC-pyöräilmastotestissä 2024. Saksan pyöräilijöiden tyytyväisyyttä koskevassa kattavassa tutkimuksessa nämä kaksi kuntaa sijoittuivat Rheinland-Pfalzin alhaisimmalle alueelle. Itse asiassa Neuwied ja Windhagen pääsivät vain viimeisille sijoille valtakunnallisesti. Tämä osoittaa, että pyöräystävällisyydessä on vielä paljon parantamisen varaa. Syys-marraskuussa 2024 suoritetun testin tulosten mukaan pyöräilijöillä oli mahdollisuus arvioida paikallisia olosuhteita ja antaa palautetta. Nämä ovat erittäin tärkeitä liikenteen suunnittelijoille ja poliittisille päättäjille mahdollisten infrastruktuurin parannusten toteuttamiseksi.

ADFC-pyöräilmastotesti, joka järjestettiin yhdestoista kertaa vuonna 2024, on yksi maailman suurimmista aiheeseen liittyvistä tutkimuksista, ja sitä tukee liittovaltion digitaali- ja liikenneministeriö kansallisen pyöräilysuunnitelman varoilla. Tuloksia ei voi tarkastella vain osoitteessa fahrradklima-test.adfc.de, jossa on saatavilla interaktiivinen kartta ja yksityiskohtaisia ​​arvioita, vaan ne tarjoavat myös tärkeitä vihjeitä toimenpiteistä, joilla lisätään pyöräilyystävällisyyttä asianomaisissa yhteisöissä.

Kehotus parantaa

Polkupyörän ilmastotesti osoittaa selvästi, että Neuwied ja Windhagen ovat pysähtyneet pyöräilyn suhteen. Sitä vastoin Münsterin tai Oldenburgin kaltaiset kaupungit, joissa polkupyörän käyttöaste on korkea, ovat positiivisten roolimallien valossa. Näissä kaupungeissa pyöräilyn osuus voi olla jopa 47 prosenttia. Neuwiedin ja Windhagenin tapauksessa tavoite tehdä pyöräily keskeiseksi liikkumismuodoksi edellyttää niiden infrastruktuurin perusteellista uudistamista. Konsepti "Bicycle Country Germany 2030" vaatii pyöräteiden kokonaisvaltaista uudelleensuuntaamista ja aktiivisen liikkuvuuden edistämistä kestävän kaupunkisuunnittelun avulla.

Selvityksen mukaan merkittävää parannusta varten on useita laajennusvaiheita. Näitä ovat turvallisten ja mukavien pyöräteiden sekä helposti saavutettavien pysäköintimahdollisuuksien rakentaminen kaupunkeihin. Tärkeää on myös se, että polkupyörille pääsee helposti julkisilla kulkuvälineillä – tämä on erityisen tärkeää maaseudulla, jossa yhteydet suurempiin kaupunkeihin tarjoavat usein vähän vaihtoehtoja.

Katse tulevaisuuteen

Tavoitteena nostaa pyöräilyn osuus aluepoleilla ja ympäröivillä kaupunkialueilla jopa 63 prosenttiin vuoteen 2035 mennessä, paljon riippuu tämän vision toteuttamisesta. Hyvin harkittu suunnitelma pyöräilyn edistämiseksi voisi auttaa Neuwiedia ja Windhagenia saamaan yhteyden muihin edistyksellisiin kaupunkeihin. Siksi on sitäkin tärkeämpää, että poliittiset päättäjät ottavat tutkimuksista saadut tiedot vakavasti ja parantavat kestävästi pyöräilijöiden oloja. Kaupungin tehtävänä on hallita hyvin pyöräilyinfrastruktuurin tulevaisuutta ja kehittää pyöräilyä täysimittaiseksi liikkumisvaihtoehdoksi.

Pyöräilijöiden oma palaute voisi tuoda hieman toivoa tulevaisuuteen, sillä kyselyn tulokset ovat tärkeä askel kohti pyöräilijäystävällisempää ympäristöä. Jos kunnat pitävät käyttäjien tarpeet mielessä ja ryhtyvät kohdennettuihin toimiin, pyöräilystä voi pian tulla miellyttävä ja turvallinen harrastus myös Neuwiedissä ja Windhagenissa. Nyt on aika toimia!