Neuwied e Windhagen: Ciclistas dão notas péssimas na prova!

Neuwied e Windhagen: Ciclistas dão notas péssimas na prova!

Neuwied e Windhagen estão tendo um desempenho ruim no atual teste climático de bicicletas ADFC 2024. Na pesquisa abrangente sobre a satisfação dos ciclistas na Alemanha, esses dois municípios ocuparam os lugares mais baixos na Renânia-Palatinado. Na verdade, Neuwied e Windhagen só chegaram aos últimos lugares em todo o país. Isso mostra que ainda há muito espaço para melhorias no que diz respeito à compatibilidade com bicicletas. De acordo com os resultados do teste, realizado de setembro a novembro de 2024, os ciclistas tiveram a oportunidade de avaliar as condições específicas do local e dar o seu feedback. Estes são de grande importância para os planeadores de transportes e os decisores políticos, a fim de implementar potenciais melhorias na infra-estrutura.

O teste climático de bicicletas ADFC, que ocorreu pela décima primeira vez em 2024, é uma das maiores pesquisas mundiais sobre o tema e é apoiado pelo Ministério Federal da Digital e dos Transportes com recursos do Plano Nacional de Ciclismo. Os resultados não só podem ser visualizados em fahrradklima-test.adfc.de, onde estão disponíveis um mapa interativo e avaliações detalhadas, mas também oferecem pistas importantes sobre medidas para aumentar a facilidade de uso do ciclismo nas comunidades afetadas.

Um apelo à melhoria

O teste climático da bicicleta mostra claramente que Neuwied e Windhagen estão estagnados no que diz respeito ao ciclismo. Em contraste, cidades como Münster ou Oldenburg, que apresentam um elevado nível de utilização de bicicletas, apresentam modelos positivos. Nessas cidades, a participação do ciclismo pode chegar a 47%. No caso de Neuwied e Windhagen, o objectivo de estabelecer a bicicleta como forma central de mobilidade exige uma revisão profunda das suas infra-estruturas. O conceito “Bicycle Country Germany 2030” exige um realinhamento abrangente das ciclovias e a promoção da mobilidade ativa através de um design urbano sustentável.

O estudo prevê diversas etapas de expansão para uma melhoria significativa. Estas incluem a criação de ciclovias seguras e confortáveis ​​e parques de estacionamento de fácil acesso nas cidades. É também crucial que as bicicletas sejam facilmente acessíveis através de transportes públicos – particularmente importante nas regiões rurais, onde as ligações às grandes cidades oferecem muitas vezes poucas opções.

Um olhar para o futuro

Com o objectivo de aumentar a percentagem de utilização da bicicleta nas regiópoles e nas regiões urbanas circundantes para até 63 por cento até 2035, muito depende da implementação desta visão. Um plano bem elaborado para promover o ciclismo poderia ajudar Neuwied e Windhagen a conectarem-se com outras cidades progressistas. É, portanto, ainda mais importante que os decisores políticos levem a sério as informações provenientes dos inquéritos e melhorem de forma sustentável as condições para os ciclistas. Cabe à cidade ter um bom controle sobre o futuro da infraestrutura cicloviária e desenvolver a bicicleta como uma alternativa de mobilidade completa.

O feedback dos próprios ciclistas pode trazer um pouco de esperança para o futuro, porque os resultados do inquérito são um passo importante no caminho para um ambiente mais favorável aos ciclistas. Se os municípios tiverem em mente as necessidades dos utilizadores e tomarem medidas específicas, o ciclismo poderá em breve tornar-se uma atividade agradável e segura também em Neuwied e Windhagen. A hora de agir é agora!