Neuwied și Windhagen: Bicicliștii dau note mizerabile la test!

Neuwied și Windhagen: Bicicliștii dau note mizerabile la test!

Neuwied și Windhagen se descurcă prost la actualul test de climă pentru biciclete ADFC 2024. În sondajul cuprinzător privind satisfacția bicicliștilor din Germania, aceste două municipalități au ocupat cele mai jos locuri din Renania-Palatinat. De fapt, Neuwied și Windhagen au ajuns doar pe ultimele locuri la nivel național. Acest lucru arată că există încă mult loc de îmbunătățire atunci când vine vorba de compatibilitatea cu bicicleta. Conform rezultatelor testului, care s-a desfășurat în perioada septembrie-noiembrie 2024, bicicliștii au avut ocazia să evalueze condițiile specifice la nivel local și să-și ofere feedback. Acestea sunt de mare importanță pentru planificatorii de transport și factorii de decizie politică pentru a implementa potențiale îmbunătățiri ale infrastructurii.

Testul de climă pentru biciclete ADFC, care a avut loc pentru a unsprezecea oară în 2024, este unul dintre cele mai mari sondaje din lume pe această temă și este susținut de Ministerul Federal pentru Digital și Transport cu fonduri din Planul național de ciclism. Rezultatele pot fi vizualizate nu numai pe fahrradklima-test.adfc.de, unde sunt disponibile o hartă interactivă și evaluări detaliate, dar oferă și indicii importante pentru măsurile de creștere a ușurinței pentru ciclism în comunitățile afectate.

Un apel la îmbunătățire

Testul climatic pentru biciclete arată clar că Neuwied și Windhagen stagnează când vine vorba de ciclism. În schimb, orașe precum Münster sau Oldenburg, care au un nivel ridicat de utilizare a bicicletelor, stau în lumina modelelor pozitive. În aceste orașe, ponderea ciclismului poate fi de până la 47 la sută. În cazul Neuwied și Windhagen, obiectivul de a stabili ciclismul ca formă centrală de mobilitate necesită o revizuire aprofundată a infrastructurii lor. Conceptul „Țara Bicicletelor Germania 2030” solicită o realiniere cuprinzătoare a pistelor de biciclete și promovarea mobilității active prin design urban durabil.

Studiul prevede mai multe etape de extindere pentru o îmbunătățire semnificativă. Acestea includ crearea de piste de biciclete sigure și confortabile și de locuri de parcare ușor accesibile în orașe. De asemenea, este esențial ca bicicletele să fie ușor accesibile cu transportul public - deosebit de important în regiunile rurale, unde conexiunile către orașe mai mari oferă adesea puține opțiuni.

O privire în viitor

Cu scopul de a crește ponderea ciclismului în regiopole și regiunile urbane înconjurătoare până la 63% până în 2035, multe depind de implementarea acestei viziuni. Un plan bine gândit de promovare a ciclismului ar putea ajuta Neuwied și Windhagen să se conecteze cu alte orașe progresiste. Prin urmare, este cu atât mai important ca factorii de decizie politică să ia în serios informațiile din sondaje și să îmbunătățească în mod durabil condițiile pentru bicicliști. Depinde de oraș să se ocupe bine de viitorul infrastructurii de ciclism și să dezvolte ciclismul ca alternativă de mobilitate cu drepturi depline.

Feedback-ul de la bicicliști înșiși ar putea aduce puțină speranță pentru viitor, deoarece rezultatele sondajului reprezintă un pas important pe drumul către un mediu mai prietenos cu bicicliștii. Dacă municipalitățile țin cont de nevoile utilizatorilor și iau măsuri specifice, ciclismul ar putea deveni în curând o afacere plăcută și sigură și în Neuwied și Windhagen. Acum este momentul să acționați!