Neuwied a Windhagen: Cyklisti dávajú v teste mizerné známky!

Neuwied a Windhagen: Cyklisti dávajú v teste mizerné známky!

Neuwied a Windhagen sú na tom zle v aktuálnom teste klímy bicyklov ADFC 2024. V komplexnom prieskume spokojnosti cyklistov v Nemecku sa tieto dve obce umiestnili na najnižších miestach v Porýní-Falcku. V skutočnosti sa Neuwied a Windhagen celoštátne dostali len na posledné miesta. To ukazuje, že je stále veľa priestoru na zlepšenie, pokiaľ ide o šetrnosť k bicyklom. Podľa výsledkov testu, ktorý sa uskutočnil od septembra do novembra 2024, mali cyklisti možnosť vyhodnotiť miestne špecifické podmienky a poskytnúť spätnú väzbu. Tieto sú veľmi dôležité pre plánovačov dopravy a politických činiteľov s rozhodovacou právomocou, aby mohli implementovať potenciálne zlepšenia infraštruktúry.

Cyklistický klimatický test ADFC, ktorý sa v roku 2024 uskutočnil už jedenásty raz, je jedným z najväčších svetových prieskumov na túto tému a je podporovaný Spolkovým ministerstvom pre digitál a dopravu prostriedkami z Národného plánu pre cyklistiku. Výsledky je možné nielen vidieť na fahrradklima-test.adfc.de, kde je k dispozícii interaktívna mapa a podrobné hodnotenia, ale ponúkajú aj dôležité vodítka pre opatrenia na zvýšenie cyklistickej priaznivosti v dotknutých komunitách.

Výzva na zlepšenie

Cyklistický klimatický test jasne ukazuje, že Neuwied a Windhagen v cyklistike stagnujú. Naproti tomu mestá ako Münster alebo Oldenburg, ktoré majú vysokú mieru využívania bicyklov, stoja vo svetle pozitívnych vzorov. V týchto mestách môže byť podiel cyklistiky až 47 percent. V prípade miest Neuwied a Windhagen si cieľ etablovať cyklistiku ako centrálnu formu mobility vyžaduje dôkladnú revíziu ich infraštruktúry. Koncepcia „Bicycle Country Germany 2030“ si vyžaduje komplexné prispôsobenie cyklotrás a podporu aktívnej mobility prostredníctvom udržateľného urbanistického dizajnu.

Štúdia počíta s niekoľkými etapami rozšírenia pre výrazné zlepšenie. Patrí medzi ne vytvorenie bezpečných a pohodlných cyklotrás a ľahko dostupných parkovísk v mestách. Je tiež dôležité, aby boli bicykle ľahko dostupné verejnou dopravou – čo je obzvlášť dôležité vo vidieckych regiónoch, kde spojenia do väčších miest často ponúkajú málo možností.

Pohľad do budúcnosti

S cieľom zvýšiť podiel cyklistiky v regiónoch a okolitých mestských regiónoch až na 63 percent do roku 2035 veľa závisí od realizácie tejto vízie. Dobre premyslený plán na podporu cyklistiky by mohol pomôcť Neuwiedu a Windhagenu spojiť sa s ďalšími progresívnymi mestami. Je preto o to dôležitejšie, aby politickí činitelia brali informácie z prieskumov vážne a udržateľne zlepšovali podmienky pre cyklistov. Je na meste, aby dobre zvládlo budúcnosť cyklistickej infraštruktúry a rozvíjalo cyklistiku ako plnohodnotnú alternatívu mobility.

Spätná väzba od samotných cyklistov by mohla priniesť malú nádej do budúcnosti, pretože výsledky prieskumu sú dôležitým krokom na ceste k cyklistom priaznivejšiemu prostrediu. Ak budú samosprávy dbať na potreby užívateľov a prijmú cielené opatrenia, cyklistika by sa čoskoro mohla stať príjemnou a bezpečnou záležitosťou aj v Neuwied a Windhagen. Je čas konať!