Neuwied och Windhagen: Cyklister ger eländiga betyg i testet!

Neuwied och Windhagen: Cyklister ger eländiga betyg i testet!

Neuwied och Windhagen går dåligt i det aktuella ADFC cykelklimattestet 2024. I den omfattande undersökningen om cyklisters nöjdhet i Tyskland tog dessa två kommuner de lägsta platserna i Rheinland-Pfalz. Faktum är att Neuwied och Windhagen bara tog sig till de sista platserna i hela landet. Detta visar att det fortfarande finns mycket utrymme för förbättringar när det kommer till cykelvänlighet. Enligt resultaten av testet, som genomfördes från september till november 2024, fick cyklister möjlighet att utvärdera lokalt specifika förhållanden och ge sin feedback. Dessa är av stor betydelse för transportplanerare och politiska beslutsfattare för att kunna genomföra potentiella förbättringar av infrastrukturen.

ADFC:s cykelklimattest, som ägde rum för elfte gången 2024, är en av världens största undersökningar i detta ämne och stöds av det federala ministeriet för digitalt och transport med medel från National Cycling Plan. Resultaten kan inte bara ses på fahrradklima-test.adfc.de, där en interaktiv karta och detaljerade utvärderingar finns tillgängliga, utan de ger också viktiga ledtrådar för åtgärder för att öka cykelvänligheten i de drabbade samhällena.

En uppmaning till förbättring

Cykelklimattestet visar tydligt att Neuwied och Windhagen stagnerar när det kommer till cykling. Däremot står städer som Münster eller Oldenburg, som har en hög nivå av cykelanvändning, i ljuset av positiva förebilder. I dessa städer kan andelen cyklande vara upp till 47 procent. När det gäller Neuwied och Windhagen kräver målet att etablera cykling som en central form av mobilitet en grundlig översyn av deras infrastruktur. Konceptet "Bicycle Country Germany 2030" kräver en omfattande omläggning av cykelvägar och främjande av aktiv mobilitet genom hållbar stadsdesign.

Studien planerar flera expansionssteg för en betydande förbättring. Dessa inkluderar skapandet av säkra och bekväma cykelvägar och lättillgängliga parkeringsmöjligheter i städer. Det är också avgörande att cyklar är lättillgängliga med kollektivtrafik - särskilt viktigt på landsbygden, där förbindelser till större städer ofta erbjuder få alternativ.

En blick in i framtiden

Med målet att öka andelen cykling i regiopoliser och omgivande stadsregioner till upp till 63 procent till 2035, beror mycket på genomförandet av denna vision. En genomtänkt plan för att främja cykling skulle kunna hjälpa Neuwied och Windhagen att knyta an till andra progressiva städer. Det är därför desto viktigare att politiska beslutsfattare tar informationen från undersökningarna på allvar och hållbart förbättrar förutsättningarna för cyklister. Det är upp till staden att ha bra koll på framtidens cykelinfrastruktur och att utveckla cyklingen som ett fullfjädrat mobilitetsalternativ.

Återkopplingen från cyklisterna själva skulle kunna ge lite hopp inför framtiden, eftersom resultaten av undersökningen är ett viktigt steg på vägen mot en mer cyklistvänlig miljö. Om kommunerna tänker på användarnas behov och vidtar riktade åtgärder kan cykling snart bli en trevlig och säker affär även i Neuwied och Windhagen. Det är dags att agera nu!