Neuwied 和 Windhagen：自行车运动员在测试中成绩很差！

Neuwied 和 Windhagen：自行车运动员在测试中成绩很差！

Neuwied和Windhagen在目前的ADFC 2024年自行车气候测试中表现不佳。在德国自行车手满意度的综合调查中，这两个城市在莱茵兰-普法尔茨州排名垫底。事实上，Neuwied 和 Windhagen 只进入了全国最后一名。这表明在自行车友好性方面仍有很大的改进空间。根据 2024 年 9 月至 11 月进行的测试结果，骑行者有机会评估当地的具体情况并提供反馈。这些对于交通规划者和政治决策者实现基础设施的潜在改进非常重要。

ADFC 自行车气候测试于 2024 年进行了第十一次，是世界上关于这一主题的最大的调查之一，并得到了联邦数字和交通部的支持，并获得了国家自行车计划的资金。结果不仅可以在 fahrradklima-test.adfc.de 上查看，其中提供了交互式地图和详细评估，而且还为提高受影响社区的自行车友好度的措施提供了重要线索。

呼吁改进

自行车气候测试清楚地表明，Neuwied 和 Windhagen 在自行车运动方面停滞不前。相比之下，明斯特或奥尔登堡等自行车使用率较高的城市树立了积极榜样。在这些城市中，骑自行车的比例高达 47%。就 Neuwied 和 Windhagen 而言，将自行车作为出行的核心形式的目标需要对其基础设施进行彻底改革。 “德国自行车之国 2030”概念呼吁全面重新调整自行车道，并通过可持续的城市设计促进主动出行。

该研究设想了几个扩展阶段以实现显着改进。其中包括在城市创建安全舒适的自行车道和便捷的停车设施。同样重要的是，公共交通能够方便地使用自行车——这在农村地区尤其重要，因为在农村地区，通往大城市的选择往往很少。

展望未来

我们的目标是到 2035 年将大都市及周边城市地区的自行车出行比例提高到 63%，很大程度上取决于这一愿景的实施。一项深思熟虑的促进自行车运动的计划可以帮助纽维德和温德哈根与其他进步城市建立联系。因此，政治决策者认真对待调查信息并可持续地改善骑自行车者的条件就显得尤为重要。城市有责任妥善把握自行车基础设施的未来，并将自行车发展为成熟的出行替代方案。

骑车者本身的反馈可能会给未来带来一点希望，因为调查结果是迈向对骑车者更加友好的环境的重要一步。如果市政当局牢记用户的需求并采取有针对性的措施，在纽维德和温德哈根，骑自行车很快就会成为一件愉快而安全的事情。现在就是采取行动的时候了！