Nový koncept mobility Go-SiWi-Go: revoluce ve veřejné dopravě pro Siegen!

Nový koncept mobility Go-SiWi-Go: revoluce ve veřejné dopravě pro Siegen!

Něco vzrušujícího se děje v oblasti místní dopravy ve čtvrti Siegen-Wittgenstein. Pilotní projekt „Go-SiWi-Go“ má za cíl učinit organizaci místní veřejné dopravy (ÖPNV) flexibilnější a vstřícnější k zákazníkům. Uvažuje se o praktických „on-demand“ autobusech na zavolání, které budou testovány v Bad Berleburgu a Freudenbergu v roce 2026. Tento nový systém by mohl zlepšit dopravu a zároveň zvýšit pocit mobility ve venkovských oblastech. Jako noviny Siegerland zprávy, projekt je realizován v rámci místního dopravního plánu 2025+, který má utvářet dopravní obslužnost do roku 2038.

Zvláštností „Go-SiWi-Go“ je koncept flexibilní přepravní služby. Cestující mohou provádět jednotlivé rezervace prostřednictvím aplikace a tyto trasy jsou poté propojeny s ohledem na ostatní cestující. Tomu se říká „sdružování“ a mohlo by být velkou výhodou, zejména pro venkovské obyvatelstvo, dobré spojení s dopravními uzly, jako jsou autobusové a vlakové nádraží. The Regionální Jižní Vestfálsko zdůrazňuje, že cílem je konkrétně zohlednit potřeby lidí a začlenit tyto moderní formy dopravy do nového plánu místní dopravy.

Co přináší budoucnost mobility?

Rozvoj projektu je podporován i vědecky: Univerzita v Siegenu je zapojena do hodnocení výsledků a získávání poznatků, které budou přínosem pro celý region. S plánovanou podporou 400 000 eur na projekt během tří let se celkové náklady na realizaci odhadují na zhruba 1,7 milionu eur. Pohled na finanční aspekty ukazuje, že náklady na přepraveného cestujícího se pohybují mezi 10 a 13 eury a náklady na osobokilometr se pohybují mezi 2 a 4 eury.

Starosta obce Bad Berleburg již projekt uvítal. Objevují se však i kritické hlasy: Zatímco SPD projekt podporuje, Zelení, FDP, AfD a CDU vyjadřují obavy. Jako by to nestačilo, definitivně se o budoucnosti Go-SiWi-Go rozhodne 4. července na jednání městského zastupitelstva a už teď je jasné, že podpora i výhrady z různých politických táborů jsou.

Pozadí provozu na vyžádání

Koncept dopravy na vyžádání není nový, ale vzhledem k výzvám ve venkovských oblastech nabízí slibné řešení. Podle studie Spolkového ministerstva pro digitál a dopravu má veřejná doprava v městských regionech často lepší strukturu než ve venkovských oblastech, kde je 56 % cest uskutečněno autem. Zde by doprava na vyžádání mohla pomoci zaplnit mezery a urychlit přechod na mobilitu. The Federální ministerstvo zdůrazňuje, že flexibilní a uživatelsky orientovaná řešení mobility jsou zásadní pro kvalitu dopravních služeb.

Autonomní raketoplány jsou dalším tématem, o kterém se diskutuje jako o perspektivě v rámci projektu Go-SiWi-Go. Tato technologie orientovaná na budoucnost by mohla z dlouhodobého hlediska zajistit ještě větší flexibilitu a efektivitu v místní dopravě. Kromě toho je důraz kladen na zavádění harmonizovaných datových a rezervačních systémů, které by mohly posílit atraktivitu veřejné dopravy.

Celkově vzato projekt „Go-SiWi-Go“ jistě vzbudí vzrušení a mohl by sloužit jako model pro podobné iniciativy v sousedních regionech. Otázka, jak budou tyto nové služby skutečně fungovat, se teprve uvidí. Rozhodnutí musí padnout do 4. července, protože kraj doufá v pozitivní transformaci své dopravní struktury.