Nyt mobilitetskoncept Go-SiWi-Go: revolution inden for offentlig transport for Siegen!
Go-SiWi-Go-pilotprojektet har til formål at teste fleksibel lokal transport i Siegen-Wittgenstein-distriktet fra 2026 og tilpasse landdistrikterne.

Nyt mobilitetskoncept Go-SiWi-Go: revolution inden for offentlig transport for Siegen!
Der sker noget spændende i området for lokal transport i Siegen-Wittgenstein-distriktet. Pilotprojektet "Go-SiWi-Go" har til formål at gøre organiseringen af lokal offentlig transport (ÖPNV) mere fleksibel og kundevenlig. Der overvejes praktiske "on-demand" vagtbusser, som vil blive testet i Bad Berleburg og Freudenberg i 2026. Dette nye system kan forbedre transporten og samtidig øge følelsen af mobilitet i landdistrikterne. Som Siegerland avis oplyser, at projektet gennemføres som en del af den lokale transportplan 2025+, der skal præge transportydelserne frem til 2038.
Det særlige ved "Go-SiWi-Go" er konceptet med den fleksible transportservice. Passagerer kan foretage individuelle reservationer via en app, og disse ruter er så knyttet sammen under hensyntagen til andre passagerer. Dette kaldes "pooling", og det kan være en stor fordel, især for landbefolkningen, at være godt forbundet til transportknudepunkter såsom bus- og togstationer. De Regional Sydwestfalen understreger, at målet er konkret at tage hensyn til folks behov og at integrere disse moderne transportformer i den nye lokaltransportplan.
Hvad bringer fremtidens mobilitet?
Udviklingen af projektet understøttes også videnskabeligt: Universitetet i Siegen er med for at evaluere resultaterne og få indsigt, som vil gavne hele regionen. Med planlagt støtte på 400.000 euro pr. projekt over tre år er de samlede omkostninger til implementering anslået til omkring 1,7 millioner euro. Et kig på de økonomiske aspekter viser, at omkostningerne pr. transporteret passager er mellem 10 og 13 euro, og omkostningerne pr. passagerkilometer er mellem 2 og 4 euro.
Borgmesteren i Bad Berleburg kommune har allerede hilst projektet velkommen. Der er dog også kritiske røster: Mens SPD støtter projektet, udtrykker De Grønne, FDP, AfD og CDU bekymringer. Som om det ikke var nok, tages der en endelig beslutning om Go-SiWi-Gos fremtid på distriktsrådsmødet den 4. juli, og det står allerede klart, at der er både opbakning og forbehold fra forskellige politiske lejre.
Baggrunden for on-demand trafik
Konceptet med on-demand transport er ikke nyt, men det giver en lovende løsning i betragtning af udfordringerne i landdistrikterne. Ifølge en undersøgelse fra Forbundsministeriet for Digital og Transport har offentlig transport i byregioner ofte en bedre struktur end i landdistrikter, hvor 56 % af rejserne foregår i bil. Her kunne on-demand-transport være med til at lukke huller og fremme mobilitetsomstillingen. De Forbundsministeriet understreger, at fleksible og brugerorienterede mobilitetsløsninger er afgørende for kvaliteten af transportydelserne.
Autonome shuttles er et andet emne, der diskuteres som et perspektiv i forbindelse med Go-SiWi-Go-projektet. Denne fremtidsorienterede teknologi vil kunne give endnu mere fleksibilitet og effektivitet i den lokale transport på længere sigt. Derudover er der fokus på at indføre harmoniserede data- og bookingsystemer, som kan styrke den kollektive transports attraktivitet.
Samlet set vil "Go-SiWi-Go"-projektet helt sikkert skabe begejstring og kunne tjene som model for lignende initiativer i naboregionerne. Spørgsmålet om, hvordan disse nye tjenester rent faktisk vil fungere, er endnu uvist. Beslutninger skal træffes inden den 4. juli, da regionen håber på en positiv transformation af sin transportstruktur.