Novi koncept mobilnosti Go-SiWi-Go: revolucija u javnom prijevozu za Siegen!

Novi koncept mobilnosti Go-SiWi-Go: revolucija u javnom prijevozu za Siegen!

Nešto se uzbudljivo događa u području lokalnog prijevoza u četvrti Siegen-Wittgenstein. Pilot projekt “Go-SiWi-Go” ima za cilj učiniti organizaciju lokalnog javnog prijevoza (ÖPNV) fleksibilnijom i prilagođenijom korisnicima. Razmatraju se praktični autobusi na poziv na zahtjev, koji će se testirati u Bad Berleburgu i Freudenbergu 2026. godine. Ovaj bi novi sustav mogao poboljšati prijevoz uz povećanje osjećaja mobilnosti u ruralnim područjima. Kao novine Siegerland Izvještaji, projekt se provodi u sklopu lokalnog prometnog plana 2025+, koji je namijenjen oblikovanju prometnih usluga do 2038. godine.

Posebnost “Go-SiWi-Go” je koncept fleksibilne transportne usluge. Putnici mogu izvršiti pojedinačne rezervacije putem aplikacije, a te se rute zatim međusobno povezuju uzimajući u obzir druge putnike. To se zove "udruživanje" i mogla bi biti velika prednost, osobito za ruralno stanovništvo, dobro povezano s prometnim čvorištima kao što su autobusni i željeznički kolodvori. The Regionalna Južna Vestfalija ističe da je cilj posebno uzeti u obzir potrebe ljudi i integrirati ove moderne oblike prijevoza u novi lokalni prometni plan.

Što donosi budućnost mobilnosti?

Razvoj projekta također je znanstveno podržan: Sveučilište u Siegenu uključeno je u procjenu rezultata i dobivanje uvida koji će koristiti cijeloj regiji. Uz planiranu potporu od 400.000 eura po projektu tijekom tri godine, ukupni troškovi provedbe procjenjuju se na oko 1,7 milijuna eura. Pogled na financijske aspekte pokazuje da su troškovi po prevezenom putniku između 10 i 13 eura, a troškovi po putničkom kilometru između 2 i 4 eura.

Gradonačelnik općine Bad Berleburg već je pozdravio projekt. Međutim, postoje i kritički glasovi: Dok SPD podržava projekt, Zeleni, FDP, AfD i CDU izražavaju zabrinutost. Kao da to nije dovoljno, konačna odluka o budućnosti Go-SiWi-Goa bit će donesena na sjednici okruga 4. srpnja, a već sada je jasno da postoje i podrška i rezerve iz različitih političkih tabora.

Pozadina prometa na zahtjev

Koncept prijevoza na zahtjev nije nov, ali nudi rješenje koje obećava s obzirom na izazove u ruralnim područjima. Prema studiji Saveznog ministarstva za digitalni promet i promet, javni prijevoz u urbanim regijama često ima bolju strukturu nego u ruralnim područjima, gdje se 56% putovanja obavlja automobilom. Ovdje bi prijevoz na zahtjev mogao pomoći u zatvaranju praznina i unaprijediti tranziciju mobilnosti. The Federalno ministarstvo naglašava da su fleksibilna i korisniku orijentirana rješenja mobilnosti ključna za kvalitetu prometnih usluga.

Autonomni shuttleovi još su jedna tema koja se razmatra kao perspektiva u kontekstu projekta Go-SiWi-Go. Ova tehnologija usmjerena na budućnost mogla bi dugoročno pružiti još više fleksibilnosti i učinkovitosti u lokalnom prijevozu. Osim toga, fokus je na uvođenju usklađenih sustava podataka i rezervacija, što bi moglo ojačati atraktivnost javnog prijevoza.

Sve u svemu, projekt “Go-SiWi-Go” zasigurno će izazvati uzbuđenje i mogao bi poslužiti kao model za slične inicijative u susjednim regijama. Pitanje kako će te nove usluge stvarno funkcionirati ostaje za vidjeti. Odluke se moraju donijeti do 4. srpnja jer se regija nada pozitivnoj transformaciji svoje prometne strukture.