Nuovo concetto di mobilità Go-SiWi-Go: rivoluzione nel trasporto pubblico per Siegen!

Nuovo concetto di mobilità Go-SiWi-Go: rivoluzione nel trasporto pubblico per Siegen!

Sta accadendo qualcosa di entusiasmante nel settore dei trasporti locali nel distretto di Siegen-Wittgenstein. Il progetto pilota “Go-SiWi-Go” mira a rendere l’organizzazione del trasporto pubblico locale (ÖPNV) più flessibile e a misura di cliente. Si stanno prendendo in considerazione pratici autobus di turno “on demand”, che saranno testati a Bad Berleburg e Freudenberg nel 2026. Questo nuovo sistema potrebbe migliorare i trasporti aumentando al contempo il senso di mobilità nelle zone rurali. Come il Giornale Siegerland Secondo quanto riferito, il progetto verrà attuato nell’ambito del Piano dei trasporti locali 2025+, che dovrà orientare l’offerta dei trasporti fino al 2038.

La particolarità di “Go-SiWi-Go” è il concetto del servizio di trasporto flessibile. I passeggeri possono effettuare prenotazioni individuali tramite un'app e questi percorsi vengono poi collegati tra loro tenendo conto degli altri passeggeri. Questo si chiama “pooling” e potrebbe essere un grande vantaggio, in particolare per le popolazioni rurali, essere ben collegati agli snodi dei trasporti come le stazioni degli autobus e dei treni. IL Regionale del Sud Westfalia sottolinea che l'obiettivo è tenere conto in modo specifico delle esigenze delle persone e integrare queste moderne forme di trasporto nel nuovo piano dei trasporti locali.

Cosa porta il futuro della mobilità?

Lo sviluppo del progetto è supportato anche dal punto di vista scientifico: l'Università di Siegen è a bordo per valutare i risultati e ottenere approfondimenti a beneficio dell'intera regione. Con un sostegno previsto di 400.000 euro per progetto in tre anni, i costi totali di attuazione sono stimati a circa 1,7 milioni di euro. Uno sguardo agli aspetti finanziari mostra che i costi per passeggero trasportato sono compresi tra 10 e 13 euro e i costi per passeggero-chilometro sono compresi tra 2 e 4 euro.

Il sindaco del comune di Bad Berleburg ha già accolto con favore il progetto. Ma ci sono anche voci critiche: mentre la SPD sostiene il progetto, i Verdi, la FDP, l’AfD e la CDU esprimono preoccupazione. Come se ciò non bastasse, la decisione finale sul futuro di Go-SiWi-Go verrà presa durante la riunione del consiglio distrettuale del 4 luglio, ed è già chiaro che ci sono sia sostegni che riserve da parte di diversi schieramenti politici.

Lo sfondo del traffico on-demand

Il concetto di trasporto su richiesta non è nuovo, ma offre una soluzione promettente date le sfide nelle zone rurali. Secondo uno studio del Ministero federale per il digitale e i trasporti, i trasporti pubblici nelle regioni urbane sono spesso meglio strutturati rispetto alle zone rurali, dove il 56% dei viaggi viene effettuato in auto. In questo ambito, il trasporto su richiesta potrebbe contribuire a colmare le lacune e a far avanzare la transizione alla mobilità. IL Ministero federale sottolinea che soluzioni di mobilità flessibili e orientate all'utente sono fondamentali per la qualità dei servizi di trasporto.

Le navette autonome sono un altro argomento che viene discusso come prospettiva nel contesto del progetto Go-SiWi-Go. Questa tecnologia orientata al futuro potrebbe garantire a lungo termine una flessibilità ed un’efficienza ancora maggiori nel trasporto locale. Oltre a ciò, l’attenzione è rivolta all’introduzione di dati e sistemi di prenotazione armonizzati, che potrebbero rafforzare l’attrattiva del trasporto pubblico.

Nel complesso, il progetto “Go-SiWi-Go” susciterà sicuramente entusiasmo e potrebbe servire da modello per iniziative simili nelle regioni vicine. Resta da vedere come funzioneranno effettivamente questi nuovi servizi. Le decisioni dovranno essere prese entro il 4 luglio poiché la regione spera in una trasformazione positiva della sua struttura dei trasporti.