Noul concept de mobilitate Go-SiWi-Go: revoluție în transportul public pentru Siegen!

Noul concept de mobilitate Go-SiWi-Go: revoluție în transportul public pentru Siegen!

Ceva interesant se întâmplă în zona de transport local din districtul Siegen-Wittgenstein. Proiectul pilot „Go-SiWi-Go” își propune să facă organizarea transportului public local (ÖPNV) mai flexibilă și mai prietenoasă cu clienții. Sunt luate în considerare autobuze practice „la cerere”, care vor fi testate în Bad Berleburg și Freudenberg în 2026. Acest nou sistem ar putea îmbunătăți transportul, sporind în același timp sentimentul de mobilitate în zonele rurale. Ca Ziarul Siegerland rapoarte, proiectul este implementat ca parte a planului de transport local 2025+, care are ca scop modelarea serviciilor de transport până în 2038.

Lucrul special despre „Go-SiWi-Go” este conceptul de serviciu de transport flexibil. Pasagerii pot face rezervări individuale prin intermediul unei aplicații, iar aceste rute sunt apoi legate între ele, luând în considerare alți pasageri. Acest lucru se numește „pooling” și ar putea fi un mare avantaj, în special pentru populațiile rurale, să fie bine conectate la nodurile de transport precum stațiile de autobuz și tren. The Regionala Sud-Westfalia subliniază că scopul este de a lua în considerare în mod specific nevoile oamenilor și de a integra aceste forme moderne de transport în noul plan local de transport.

Ce aduce viitorul mobilității?

Dezvoltarea proiectului este susținută și din punct de vedere științific: Universitatea din Siegen este la bord pentru a evalua rezultatele și a obține perspective care vor beneficia întreaga regiune. Cu un sprijin planificat de 400.000 de euro pe proiect pe o perioadă de trei ani, costurile totale de implementare sunt estimate la aproximativ 1,7 milioane de euro. O privire asupra aspectelor financiare arată că costurile pe pasager transportat sunt între 10 și 13 euro, iar costurile pe pasager-kilometru sunt între 2 și 4 euro.

Primarul municipiului Bad Berleburg a salutat deja proiectul. Cu toate acestea, există și voci critice: în timp ce SPD susține proiectul, Verzii, FDP, AfD și CDU își exprimă îngrijorarea. De parcă nu ar fi de ajuns, o decizie finală cu privire la viitorul Go-SiWi-Go va fi luată în ședința consiliului raional din 4 iulie și deja este clar că există atât sprijin, cât și rezerve din partea diverselor tabere politice.

Contextul traficului la cerere

Conceptul de transport la cerere nu este nou, dar oferă o soluție promițătoare, având în vedere provocările din zonele rurale. Potrivit unui studiu al Ministerului Federal pentru Digital și Transport, transportul public în regiunile urbane are adesea o structură mai bună decât în ​​zonele rurale, unde 56% din călătorii se fac cu mașina. Aici, transportul la cerere ar putea ajuta la eliminarea decalajelor și la avansarea tranziției la mobilitate. The Ministerul Federal subliniază că soluțiile de mobilitate flexibile și orientate spre utilizator sunt esențiale pentru calitatea serviciilor de transport.

Navetele autonome sunt un alt subiect care se discută ca perspectivă în contextul proiectului Go-SiWi-Go. Această tehnologie orientată spre viitor ar putea oferi și mai multă flexibilitate și eficiență în transportul local pe termen lung. În afară de aceasta, accentul se pune pe introducerea de date armonizate și sisteme de rezervare, care ar putea consolida atractivitatea transportului public.

În general, proiectul „Go-SiWi-Go” va genera cu siguranță entuziasm și ar putea servi drept model pentru inițiative similare în regiunile învecinate. Întrebarea cum vor funcționa efectiv aceste noi servicii rămâne de văzut. Deciziile trebuie luate până pe 4 iulie, deoarece regiunea speră la o transformare pozitivă a structurii sale de transport.